文/陈鹏

1 前言

当前，道路网络四通八达，道路交叉现象随处可见。但是，在实际开展交叉工程建设的过程中，安全以及运营方面仍存在一些问题。高速公路下穿铁路工程的建设具有较强的复杂性，其会对铁路的运营安全造成不利影响。另外，在整个施工过程中还存在公路箱涵顶进的环节，其会对铁路以及列车造成影响，并且列车运行过程中穿过该路段也同样会对公路箱涵顶进施工造成相应的影响，所以两者有着较为密切的相互影响关系。为了能够有效地保持两者的平衡，就需要对施工开展过程中施工技术的应用方面给予足够的重视[1]。

2 高速公路下穿铁路施工关键技术研究的意义

高速公路下穿铁路工程的建设对顶推工艺的应用较为广泛，在既有线路的前提下应用箱涵顶进技术，不但在铁路路基方面会造成不利影响之外，还会一定程度降低列车的速度。实际情况中施工过程中存在需要关注的重点以及难点问题，比如：路面积水、路基变形以及基坑降水等，对于这些问题的解决迫在眉睫，因此施工单位除了需要加强对施工技术的优化和完善之外，在实际开展施工之前也要做好预先的准备工作。

我国交通建设经过长期以来的发展，所应用的技术也一直在不断地优化和完善，虽然一些技术相对来说已经较为成熟，但是在实际施工开展过程中的应用仍然会存在一些问题，例如：土体的扰动以及路基变形等，因此施工单位还是需要对各方面的问题开展更为深入的探索[2]。……