新形势下民航气象探测体系优化建议与措施

2021-12-05民航安徽空管分局鲍凌宇江俊杰

民航管理 2021年10期

□ 民航安徽空管分局鲍凌宇江俊杰/文

2021年是“十四五”规划开局之年，也是新时代民航强国建设新征程的开启之年。新时代，民航发展由高速增长阶段向高质量发展阶段转换，这就需要我们着力实现行业高质量运行，进一步提升民航综合服务能力，提升旅客出行体验。民航发展要瞄准解决行业快速发展需求和基础保障能力不足的突出矛盾，着力“补短板、强弱项”，重点补齐基础设施、专业技术人员等核心资源短板，大幅提升有效供给能力，加快实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越。

民航气象探测是民航气象工作的基础。通过充分整合卫星云图、多普勒雷达、风廓线雷达、微波辐射计、闪电定位仪等各种探测资料，使用现阶段成熟的气象预报技术，实现航空气象预报的精准化、定量化，进而提升航空气象综合服务水平。完善民航气象探测体系是提升民航气象服务最基础的内容。民航气象探测体系的建设，一方面需要完善机场探测设施设备，加快探测新技术、新设备应用，建设机场、终端区综合探测与告警系统，利用多元数据融合实现对机场终端区、主要航路和繁忙区域重要天气的监测与预警，提高气象综合探测资料的分析能力；另一方面也需要实现特殊天气系统的智能化轻量化自动监测与识别，实现对机场重要区域（如跑道）的精细化探测，提升民航气象综合探测和重要天气监测与预警能力。