李浩鹏，秦宽清

（中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务机械段，1.高级工程师，2.助理工程师，广西 柳州，545007）

1 概述

在桥梁和隧道进行换枕作业，因受场地等制约。存在施工难度大、安全风险高，劳动效率低问题，虽然用进口大修列车取代人工换枕施工，可以做到安全、质量、进度有保障，但目前全国铁路只有2台，而国产大修列车的稳定性及作业效率不高，加之作业过后，增加较多的铝热焊，对线路后续保养不力。因此，选择一种既能满足施工进度和安全要求，又能减少焊头给后续线路保养带来难度的施工机械，是需要工务大修部门探索解决的课题。2017年，笔者所在单位在引进改造的挖掘机进行线路换枕后，将换枕扩展到桥梁和隧道内，取得良好效果。本文阐述实践证明行之有效的挖掘机桥梁、隧道换枕办法，期望对铁路类似施工起到参考作用。

2 技术要求与施工前技术调查

2.1 技术要求

1）挖掘机操作手必须持有国家颁发的挖掘机特种设备操作证；

2）凡参与挖掘机换枕施工的挖掘机操作手、带班负责人、配合挖掘机作业人员必须经铁路安全教育培训，并经考试合格后方可上岗作业。

3）挖掘机改造后须经相关安全、技术部门检查确认合格。一是挖掘机要安装有橡胶片的履带式驱动，便于上下道和防止刮伤钢轨；二是在挖掘机履带前后端加装定位导向轮，导向轮轮缘高度满足过岔安全要求又要防止挖掘车掉道；三是挖掘机上加装高度、左右旋转限位器，防止在电气化区段刮网和侵入邻线；……