刘宝祥

（中交一公局海威工程建设有限公司，北京 101119）

目前国内浅埋软弱破碎围岩隧道进洞施工有一定的成功经验，但是面对山区高陡坡桥接隧无施工作业平台等复杂的地形情况，国内隧道施工中还未找到相关成熟案例。随着国家对高速公路工程建设投入的深入和我国公路建设技术力量的不断提高，山区隧道施工越来越多，面对复杂多变的进洞条件，保证隧道进洞的安全和整体施工进度，此类技术研究应用是目前急需研究的领域方向。本文通过茶叶山隧道桥接隧进洞施工技术总结，为今后类似工程提供可行性方案，可在类似工程建设中广泛推广应用。

1 工程概况

茶叶山隧道与接老屯大桥有很短的路基相接，相接段路基长5 米，隧道为分离式，隧道纵坡-2.6%；老屯大桥桥台为重力式U 型桥台，基础为桩基础（6 根桩）。隧道洞口位于半山腰上，洞口与洞口坡底平台高差约70 米，自然边坡约为60 度。著作权归作者所有。采用一级公路标准，双向4 车道，沥青混凝土路面。建成后将提升道路通行效率，加快同城化发展，缓解高速拥堵、陡坡长、隧道多紧问题，方便沿线群众出行，有效降低群众出行成本，推进一体化发展和合作示范区建设，为经济高质量发展打通动脉，见图1。

图1 桥接隧平面位置示意图

2 隧道进洞施工流程（图2）

图2 隧道桥接隧进洞施工工艺流程

3 隧道进洞施工原则与措施

3.1 边仰坡支护原则与措施

洞口施工是保证能否尽早进洞,确保施工安全的关键环节,应抓早抓好,确保全面展开施工，应采用锚喷支护，同时做好截水、排水措施。……