吉辰

（上海民航职业技术学院，上海 200232）

1 概述

近年来，随着民航业的快速发展，航空器飞行安全保障变得尤为重要，保障飞行安全，是民航业的首要任务。及时有效的气象信息是保障航空器飞行安全的重要组成部分，故，提供各地机场天气实况信息、机场天气预报信息、航路气象信息是民航气象服务机构主要的任务和职责。

机场天气报告反映的是机场天气实况信息，是由机场气象台或机场气象站按照民用航空气象地面观测和报告的规定编制和发布的，分为电码格式和缩写明语格式两种形式。其中，电码格式的机场天气报告包括机场例行天气报告（METAR）和机场特殊天气报告（SPECI），其包含的信息十分丰富，包括机场天气报告种类、机场四字代码、观测时间、地面风向风速、主导能见度、跑道视程、现在天气现象、云、气温和露点温度、修正海平面气压、近时天气现象、风切变等要素，能够帮助飞行员、签派员等机场工作人员更全面地了解该机场的天气情况，对航空器飞行安全起到了至关重要的作用。

2 机场天气报告电码格式

机场天气报告以“METAR/SPECI”电码格式发布并进行交换。机场天气报告的电码格式如下：

3 机场天气报告各项解析

3.1 METAR（或SPECI）组

表示报告种类的标志。METAR 表示例行天气报告，SPECI表示特殊天气报告，METAR COR 表示机场例行天气报告的更正报，SPECI COR 表示机场特殊天气报告的更正报。

3.2 CCCC 组

表示国际民航组织规定的四字地名代码。例：“ZSSS”，译为：上海虹桥国际机场。

3.3 YYGGggZ 组

表示观测时间，包括观测的日期和时间（日期、小时和分钟），采用的是世界协调时（简称UTC）时制，其后不加空格紧跟着指示码Z。……