宋书昌

（烟台市公路管理局科研所，山东 烟台 264010）

0 引言

随着我国交通建设规模的不断增大，各种桥梁建设日渐增多，综合考虑施工、工期和造价等方面的因素，预制及吊装预应力混凝土空心板梁桥最为常见。为进行桥梁结构施工质量及安全性能检测，并采取有效的桥梁安装及加固措施，使桥梁结构服役寿命得到延长，必须通过静载试验检测技术对桥梁承载性能进行定性和定量评价。

1 静载试验检测技术应用于桥梁工程质量管理概述

静载试验是将静止荷载施加在待检测桥梁结构的既定位置，进行其静力位移、应力应变、沉降、裂缝等静态参数的检测，并将静载试验检测结果作为桥梁结构控制截面强度、刚度、抗裂性能分析及桥梁工程质量管理的重要依据。

静载试验检测技术在桥梁工程质量管理中通常应用于以下方面：一是进行控制截面参数测量。在试验前通常在截面高度按竖向布设3～5个测点，通常设置在上缘、下缘和突变位置，以进行截面应力应变、截面位移、墩顶位移、支座沉降等参数的测量，如果有必要，还包括对支点、横隔板周围拉应力和剪应力的测量。二是进行桥梁结构位移进行测量，将至少3个测点布设在各试验跨内设计位置，并参照桥梁结构最大横纵向位移、变位、支座沉降进行控制截面挠度与内力影响线的分析，为桥梁结构质量管理提供依据。三是桥梁裂缝观测，在静载试验过程中还应加强对桥梁结构新旧裂缝荷载量值的检测与记录，卸掉荷载后，除记录结构参数残余量值外，还应进一步测量既有裂缝的闭合状态，若其在静载试验后并未达到控制荷载情况下裂缝的状态，则应立即停止加载[1]，并深入分析原因。……