文／徐迎强·安徽江淮汽车集团股份有限公司

车身轻量化是各汽车厂持续追求的目标，液压成形技术轻量化效果明显，具有成形精度好，表面质量高等优点。江淮汽车黄顶社液压成形大师工作室(以下简称“大师工作室”)于2017 年4 月成立，5 月20 日授牌。在过去的一年里，大师工作室以人才培养为目的，以技术研究和项目攻关为手段，以丰硕的成果提交了满意答卷。

大师工作室目前有成员10 人，其中冲压工艺专家1 名，冲压工艺主任工程师4 名，冲压工艺主管工程师5 名，有5 人拥有高级工程师职称，是一支具有高技术水平的团队。大师工作室在黄顶社大师的带领下，全年计划稳步推进，项目攻关成果显著，人才培养效果明显。

基于提升冲压轻量化技术能力的目的，2020 年大师工作室扩大业务范畴，对车身辊压技术及热成形技术进行深入研究，实现了S811 项目前舱框架碰撞总成液压结构的应用，开发了碰撞主管梁和支撑横梁等三个零件，替代冲压件焊接式结构，减重达27.6%，并完成液压成形分型面工艺技术研究和液压轴向补料工艺技术研究。辊压技术方面，完成高强钢辊压工艺技术研究和高强钢辊压门槛法兰面起皱攻关。热成形技术方面，完成热成形工装设计和工艺验证研究，并结合调试完成热成形工艺参数设置对零件精度和性能的影响。

2020 年公示，黄顶社大师工作室申报的课题“基于汽车轻量化的充液成形工艺关键技术与成套装备及应用”，获得江淮汽车2016 ～2017 年技术创新成果二等奖。……