汽车覆盖件拉延模型面修复方法

2021-11-30代明材上汽通用五菱重庆分公司

锻造与冲压 2021年22期

关键词：方法

文／代明材·上汽通用五菱重庆分公司

中汽协报告显示2020年全国汽车销量达2500多万辆，庞大的汽车产业为汽车模具带来了广阔的发展空间，汽车模具在推动汽车工业迅猛发展中起着重要的作用。

汽车模具的分类有很多，常见的汽车模具有冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。其中，冲压模具中的汽车覆盖件模具具有形状复杂，结构尺寸大，精度高，表面质量要求严格的特点，是汽车模具水平的最好体现。拉延模是零件成形第一工序，对零件尺寸及面品起着决定性作用，本文主要探索汽车覆盖件拉延模型面修复的方法。

拉延模在生产零件的过程中，可能因过程中板料及设备异物带入、模修吊装磕碰、员工标准化操作执行不到位等原因导致拉延模具型面出现大小不一、深浅不同的凹陷和凸起，直接造成零件凹凸不平，影响零件的面品质量，不能直接用于汽车制造。然而生产任务紧急，重投模具周期较长，因此，型面模具修复就非常重要。

覆盖件拉延模型面修复的方法很多，最常见的有氧炔焰烤火修复、冷焊机型面补焊修复以及铸件镶嵌修复等方法。生产过程中根据拉延模型面受损差异选择最合适的修复方法，从而实现模具型面快速修复，保证生产的稳定输出。本文简单介绍几种修复方法的运用场景。