文／陈超群·广汽乘用车有限公司

随着激光钎焊技术的不断成熟，该技术以其焊缝密封性良好、焊接效率高及容易实现自动化等优点，逐步取代电阻电焊，成为主流汽车企业非一体式掀背门外板的主要技术手段。经过行业调研，目前主流车企掀背门激光钎焊主要采用水平焊缝形式，具体如表1 所示。

表1 主流车企激光钎焊焊缝形式

某主流汽车企业(以下简称G 车企)在旗舰级SUV 换代车型上，为与上代车型掀背门风格保持一致(图1)，采用了一种全新的掀背门激光钎焊焊缝形式，以下简称“大几字形焊缝”，如图2 所示。

图1 G 车企掀背门造型风格图示

图2 大几字形激光钎焊焊缝形式

G 车企冲压生产线以四序压机为主，零件精度用检具配合蓝光扫描仪进行检测，“大几字形焊缝”这种新型的焊接形式对冲压单品的产品特征及精度保证能力提出了全新的要求，本文即从上述两个方面阐述这种新型激光钎焊形式对冲压的影响。

对产品特征的影响

根据不同区域的搭接特征及激光钎焊要求，我们将掀背门外板上段产品分成下述两个重点区域，提取对产品特征的约束条件，具体位置如图3 所示。

图3 掀背门外板上段重点区域图示

翻边拐角位置

激光钎焊是利用激光束作为热源，将焊丝融化成高温液态金属，填充到被焊零件的连接处，在连接处界面层中生成均匀的固溶体和共晶组织，使之与工件间形成良好的冶金结合。因此，保证工件间的搭接间隙是获得良好激光钎焊焊缝质量的必要条件。……