文／赵子海，凌世权，李兴胜·吉利汽车集团有限公司ME 中心

王鹏，海斯坦普汽车组件(北京)有限公司

本文主要阐述汽车覆盖件冲压模具的压料芯、斜楔、修边镶块等制造噪声的部位，采用合理的模具结构和预防措施可有效降低冲压生产时产生的噪声，对冲压生产车间的噪声污染有较大改善作用。

汽车覆盖件冲压模具产生噪声的几大因素及原因分析

汽车覆盖件冲压模具产生噪声的几大因素

冲裁或成形做功过程产生的噪声：

⑴压料芯做功时与下模初始接触时产生的噪声，压料芯回程结束时与压料芯限位接触产生的噪声。

⑵斜楔做功时斜楔滑块与驱动块初始接触产生的噪声，斜楔回程时斜楔滑块与滑块限位块接触产生的噪声。

汽车覆盖件冲压模具产生噪声的原因分析

⑴冲裁力或者成形力较大是产生冲压噪声的主要原因；其中冲裁过程由于冲裁行程较小，瞬间冲裁力很大，产生的噪声更大。

⑵压料芯与下凸模接触时，瞬间冲击产生噪声是冲压噪声的关键原因之一；由于覆盖件模具压边力较大，使用压料芯氮气缸较多，压料芯接触下模时产生的冲击是压料芯产生噪声的主要原因。

⑶压料芯回程结束时与压料芯限位接触，由于冲压生产节拍较快，上模上升时压料芯限位与静止的压料芯接触瞬间，冲击载荷较大，产生的噪声是冲压噪声的关键原因之二。

⑷斜楔做功时斜楔滑块与驱动块初始接触时，由于压机滑块下行速度较快，刚性接触瞬间产生冲击是冲压噪声的关键原因之三。……