张 丽 李飞红（江苏财经职业技术学院）

共享经济是在互联网高速发展背景下,将社会资源合理高效配置的一种新型资源利用模式，共享单车则属于出行交通领域共享经济的一种表现形式。共享单车运营模式自2005年出现，2016年高速发展，2017年到达最高峰。共享单车填补了居民短途出行的空白区，借助互联网的力量进入交通市场，进而广泛融入人们的生活中。然而，由于共享单车的发展速度过快，监管制度和运营模式存在许多缺陷，在使用过程中出现了很多问题，严重影响了共享单车的持续可循环使用和进一步发展。

大学校园是共享单车使用高频场所之一，因其便捷，成为学生们偏爱的代步工具之一。2014年，共享单车首次出现在北大校园，为广大师生提供了快捷的出行服务。大学校园的共享单车在经历了一段快速发展期后，逐步进入稳定调整时期。本文对大学校园内共享单车的不足进行简单阐述，并对大学生出行的影响因素和大学校园共享单车的出行行为特征进行分析，最后提出几个建议，促进共享单车在大学校园运营模式的优化，推动共享单车有序使用，为共享单车的高速发展打下基础。

■ 共享单车发展存在的问题

（一）使用不当

由于部分市民素质不高，对共享经济的认识不足，随意停放、恶意破坏，甚至占为己有等现象的出现，对共享单车运营的积极性造成了很大打击。

（二）交通管理不足

自行车在我国交通管理领域本就处于薄弱环节，对于自行车道的建设较为落后，行驶管理制度也不够完善。……