CFG桩复合地基静载试验及有限元模拟*
2021-11-29傅少君谢作为杨红成韩燕华
傅少君, 谢作为, 杨红成, 罗 滔, 韩燕华
(1. 武汉大学 土木建筑工程学院, 武汉 430072; 2. 中建三局 第一工程有限责任公司, 武汉 430040; 3. 西京学院 陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室, 西安 710123; 4. 湖北工程学院 土木工程学院, 湖北 孝感 432000)
CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩(cement flyash gravel pile),是由水泥、粉煤灰、砂及卵碎石夯击形成的桩体,与桩间土及褥垫层共同构成CFG桩复合地基,适用于黏性土、粉土、砂土和已有自重固结的素填土等地基,属于地基的范畴[1-2].CFG复合地基与桩基础的主要区别在于:CFG桩与桩间土共同作用形成受力整体,共同承担上部荷载.由于CFG桩地基承载力较高,沉降变形较小,施工简单且造价较低,因此,CFG桩复合地基得到了越来越广泛的应用,已成为一种国内常用的地基处理方式[3-4].
众多学者和工程师对CFG桩复合地基的承载性能和桩土相互作用机理做了大量研究.任鹏等[5]在川北某施工现场进行了CFG桩复合地基的原位试验,测得了桩、土和褥垫层的应力变化规律;沈宇鹏等[6]对比京津城际铁路的CFG桩和PHC桩,测得CFG桩复合地基的桩土荷载分担比为0.42~0.59,桩土应力比为12~25;杨生彬等[7]运用有限差分法模拟了石家庄某CFG桩复合地基的受力变形特点;孙世国等[8]运用ANSYS有限元软件对比分析了抚顺某沉陷区工程CFG桩复合地基加固前后的沉降值,验证了CFG桩加固沉降差异不良地基的可行性.结合现场试验和有限元计算,贾剑青等[9]分析了某客运专线CFG桩复合地基的桩土承载特性;周爱军等[10-11]研究了褥垫层的厚度、材料和变形模量对CFG桩复合地基桩土应力比的影响;……
