王军祥， 崔宁坤， 甘秀兰， 唐亚新， 李金宇

(1. 沈阳工业大学 建筑与土木工程学院， 沈阳 110870； 2. 中铁十一局集团第一工程有限公司 杭绍台项目部， 湖北 襄阳 441104)

盾构机穿过岩溶或松散土层时，容易发生盾构机下沉、地表塌陷及局部液化等不良工程现象[1].当盾构施工地区的工程地质条件不良时，其端部破坏较易发生，在工程上为了改善不良的工程地质条件，保证工程安全，通常会事先采用回填、压力注浆、高压旋喷法等方法预处理不良地质体.盾构施工对松散土体的加固处理常常采用高压旋喷法进行加固，由于地下加固过程不可视，难免会出现加固不良现象，加固体中出现各种裂隙.裂隙的存在对加固体的力学特性及强度都具有不良影响，故此对存在裂隙的加固体破坏特性进行研究具有实际的工程意义.国内外许多学者对岩体及类岩体材料的破坏特性进行了研究.肖桃李等[2]采用MTS常规三轴压缩试验方法，对预制裂隙的类岩体材料进行试验，研究了裂隙试样的破坏特性；张波等[3-4]考虑了多种裂隙形式，用类岩体材料模拟岩体，进行单轴压缩试验，研究了岩体中存在交叉裂隙情况的力学性能及破坏机制；Haeri等[5]用含1～2条预置裂隙类岩石圆盘试件进行压缩试验，观测到翼裂纹首先出现并向最大压应力的方向扩展；刘学伟等[6]利用单轴压缩试验，研究了类岩石材料中裂隙形式对试样强度特征及失稳模式的影响；刘欣宇等[7]研究了交叉充填节理对类岩石强度特征和变形特性的影响；……