(淮南电力检修有限责任公司，淮南 232001)

0 引 言

平圩发电三期2X1000 MW超超临界燃煤发电机组，于2014年底正式投入商业运营，每台机组采用5台磨运行，1台磨备用。配套北京电力设备总厂生产的的ZGM123G型中速辊式磨煤机，燃用设计煤种淮南煤(原煤粒度<30 mm)。液压变加载系统作为ZGM123G型中速磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、蓄能器、加载油缸、拉杆等部件组成。拉杆作为传力连接部件，为磨辊提供碾磨压力。自商业运营以来累计断裂19根拉杆，2018年和2019年加载拉杆断裂最为频烦，直接影响机组负荷，经济效益受损，抢修工作量增加。因此，在日常维护过程中拉杆巡视作为重要定点检查部件。希望通过对磨煤机加载拉杆断裂进行技术原因分析，掌握其疲劳裂纹有效预防的措施，技术上创新改进，降低应力集中区，缓解裂纹形成，减少疲劳断裂，延长拉杆使用周期。

1 设备简介

1.1 拉杆结构和布局

加载拉杆由液压缸下拉杆、中间连接杆、上拉杆、球面调心轴套、测量标尺、行程开关装置、密封组件并通过两套连接卡套将其组装并围绕磨煤机做圆形120度三角等分，且每个液压缸都独立连接拉杆平行地工作，拉杆另一端拉动三角刚性加载架。

1.2 加载拉杆工作原理

变加载系统运行时，碾磨力是可调的，可在不同工况条件下通过液压缸带动拉杆对三角刚性加载架进行向下施压，可快速实现调节到相应的最佳碾磨力。当煤质发生变化或者负荷快速变化是，碾磨力可通过拉杆快速调节，这样加载磨煤机有更好的运行条件，并且随着煤质的改变，能够进行快速的调整。在磨煤机运行过程中，由于煤中含有的三块或者大铁件导致系统超压，可快速通过拉杆传递多余压力储存在蓄能器中，系统压力低时在通过拉杆进行压力释放返回系统中，蓄能器起到吸收由意外负荷造成的压力冲击。

1.3 运行状况

平圩发电三期机组自商业运营至今，累计发生19次磨煤机加载拉杆变径出断裂(如图2所示)，直接影响磨煤机的稳定运行，导致锅炉的燃烧工况发生变化易造成燃烧不稳定，甚至机组降负荷，也给我们检修人员的安全和健康产生极大威胁，需要消耗大量的时间和人力进入在50度左右的磨煤机内部和顶部壳体进行抢修断裂的拉杆组件。……