谢儒华 郑卜源 李庆钊 何粤红 李雄鑫 谢一帆

摘 要：为了研究掺煤矸石沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的路用性能，本文选用煤矸石粉（替代率分别为0%、75%、100%，三者均为质量分数）替代石灰石矿粉，通过马歇尔稳定度试验、车辙试验评价其水稳定性及高温稳定性，采用表干法测其表观密度。三组试件测得的试验结果对比分析表明，当煤矸石粉替代率为75%时，材料的水稳定性和高温稳定性都有所提高。因此，煤矸石粉替代石灰石矿粉作为填料是可行的。

关键词：煤矸石SMA混合料;马歇尔稳定度试验;车辙试验;替代率

中图分类号：U414文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）14-0092-03

Abstract： In order to study the road performance of coal gangue stone mastic asphalt （SMA） mixture， this paper selects coal gangue powder （replacement rate of 0%， 75%， 100%， all of which are mass fractions） instead of limestone ore powder， and evaluates its water stability and high temperature stability through Marshall stability test and rutting test， and measures its apparent density by the surface dry method. The comparative analysis of the test results measured by the three sets of test pieces shows that when the coal gangue powder replacement rate is 75%， the water stability and high temperature stability of the material are improved. Therefore， it is feasible to replace limestone ore powder as a filler with coal gangue powder.

Keywords： coal gangue SMA mixture;Marshall stability test;rutting test;replacement rate

近年来，随着交通量和道路轴载的持续快速发展，人们对公路路面材料提出了更高的要求。高速公路建设的主要任务是提供安全、经济、耐久、平整而且能承受预期荷载的公路路面[1]。随着新结构、新材料、新工艺的不断涌现，沥青路面的研究和应用水平达到了更高的层次，其中改性沥青技术的发展最为瞩目，在高等级沥青路面中应用最广泛的是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（Styrenic Block Copolymers，SBS）改性沥青，同时也大幅度增加了沥青路面的建设成本。除SBS改性沥青外，无机微粉填料由于材料来源广泛、易加工、成本低廉等特点也已成为改性沥青研究的一个领域，受到越来越多的关注[2]。常见的无机微粉填料有矿粉、水泥、粉煤灰和火山灰等。

我国是世界产煤大国，而煤矸石粉又是煤炭开采和洗涤过程中产生的废渣，是我国排放量和存放量最大的工业固体废料之一。……