杨冰洁 张行

摘 要：冷凝温度和过冷度是影响冷凝器换热效率的重要因素。本文对比分析了影響冷凝器换热效率的因素，制定优化设计方案，并通过工程试验验证其改进设计的有效性，为后续冷凝器优化设计提供参考。工程试验验证结果表明，改进设计可以有效降低冷凝温度，提高过冷度。

关键词：机载蒸发循环系统;冷凝器;优化设计

中图分类号：TM617文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）14-0021-03

Abstract： Condensing temperature and subcooling are important factors that affect the heat exchange efficiency of the condenser. This paper compares and analyzes the factors that affect the heat exchange efficiency of the condenser， formulates an optimized design plan， and verifies the effectiveness of the improved design through engineering tests， and provides a reference for the subsequent optimized design of the condenser. Engineering test verification results show that the improved design can effectively reduce the condensation temperature and increase the degree of subcooling.

Keywords： airborne evaporative circulation system;condenser;optimal design

随着飞机的发展，机载大功率电子设备冷却的要求以及飞行员和乘员舒适性的要求都日益提高，环境控制系统已经成为任何先进飞机必不可少的组成部分[1-2]。机载蒸发循环系统相比空气循环系统具有制冷系数高、代偿损失小、无发动机引气等优点，可以有效解决飞机地面停机及低空制冷问题，是飞机环控系统的发展趋势[3]。

目前，国内机载蒸发循环系统均以空气为热沉，冷凝器安装空间十分有限，特别是新一代飞机对冷凝器的设计提出了高效化、小型化、轻量化的要求[4]。本文对影响冷凝器换热效率的因素进行分析，提出冷凝器优化设计方案并进行工程验证，使得机载蒸发循环系统达到高效化、轻量化、小型化的要求。

1 冷凝器工作特性研究

冷凝器是机载蒸发循环系统的重要组成部分。在冷凝风机的强制对流作用下，压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸汽通过金属管壁和翅片放出热量，经过过热、两相和过冷三个阶段，过热气态制冷剂冷凝成过冷液态制冷剂。……