胡进雄

摘 要：满堂支架现浇箱梁作为一种极为重要的桥梁上部结构施工方法，广泛应用于桥梁施工中。本文以某高速公路桥梁上部结构施工为背景，分析其技术要点。

关键词：满堂支架;预压;支架;预应力

中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）14-0080-03

Abstract： As an extremely important construction method of bridge superstructure， full-frame cast-in-place box girder is widely used in bridge construction. This paper takes the construction of a highway bridge superstructure as a background to analyze its technical points.

Keywords： full house support;pre-compression;support;pre-stress

某高速公路土建X标共有两条匝道桥上跨既有的G25长深（长春—深圳）高速公路。B匝道桥的中心里程为BK0+605.722，全桥长为371 m，该桥第三联的第6跨至第7跨上跨G25长深高速公路;C匝道桥的中心里程为CK0+528.823，全桥长为527.3 m，该桥第五联的第13跨至第15跨上跨G25长深高速公路;D匝道桥的中心里程为DK0+374，全桥长为38.5 m。

B匝道桥桥梁跨径组合为3×18 m+2×18 m+2×30 m+3×（4×18）m，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，与G25长深高速公路的夹角为9.31°，跨越G25长深高速公路段采用2×30 m预应力混凝土现浇箱梁，桥下净空为5.5 m，桥梁下部结构采用柱式墩、花瓶墩和桩基础，在G25长深高速公路中央分隔带内设置花瓶墩，桥台采用柱式台和座板台。C匝道桥桥梁跨径组合为9×25 m+3×18 m+3×45 m+4×18 m+2×18 m，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁+钢筋混凝土现浇箱梁+预应力混凝土组合箱梁，与G25长深高速公路的夹角为37.2°，跨越G25长深高速公路段采用3×45 m预应力混凝土现浇箱梁，梁高为2.8 m，中央分隔带处桥墩墩顶横梁斜置，桥下净空为5.5 m，桥梁下部结构采用柱式墩、花瓶墩和桩基础，在G25长深高速公路中央分隔带内设置花瓶墩，桥台采用柱式台和肋板台。D匝道桥顺接C匝道桥，采用2×18 m钢筋混凝土现浇箱梁，下部结构采用柱式墩、桩基础和柱式台。

1 支架系统

1.1 支架……