欧阳曦 张瑞

2021年4月29日11：23，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段。由洛阳轴承研究所有限公司（简称轴研所）自主研制的多款新型特种轴承产品应用在天和核心舱上，为后续推进的空间站在轨组建提供重要保障。

据悉，完成空间站在轨组建，是我国建设航天强国的重要标志。在此期间，空间站要为长期在轨工作生活的航天员提供必需生命资源，如再生水、氧气等，这也是空间站与以往“天宫一号”“天宫二号”空间实验室的主要区别之一。因此，在其建设中应用的可再生环境控制与生命保障技术，显得尤为重要。

“我们通过不懈创新，最终成功研发出多款新型特种轴承产品，应用在中国空间站天和核心舱搭载的可再生环控生保系统中，为对应技术落地提供保障。”轴研所相关负责人表示。

作为参与我国载人航天八大系统中七大系统特种轴承研制的先进创新企业，轴研所此次需要攻克的技术难题主要是如何在材料耐腐蚀性与耐磨损性方面实现轴承品质提升。

根据设计，天和核心舱围绕可再生环控生保技术构建了对应系统。在该系统中，所有的旋转部件均要长期工作在酸性氧化性溶液中，而常见的轴承材料均无法滿足使用要求。面对国内此前没有任何先例可循、国外可查阅资料十分有限等困难，轴研所成立专业团队，历经7年研发，最终在耐腐蚀、耐磨损轴承的研制与试验方面取得突破性进展。

从最初研制的轴承方案仅能满足地面试验十几个小时，与长期在轨使用寿命要求相差甚远，到后来逐渐接近目标，轴研所更换了数种轴承材料方案、十余种结构方案，逐步提升轴承试验寿命，最终成功在地面试验中达到空间站总体要求，为中国空间站可再生环控生保系统在轨长期可靠运行提供了有力保障。

作为我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究单位，轴研所此前研制的关键单机和多款轴承产品相继建功于“天宫”空间实验室、“神舟”系列载人飞船、“嫦娥”探月工程等，用“洛阳创新”助力我国航空航天事业再上新台阶。