李立广

摘 要：某型飞机在收放起落架过程中出现卡滞现象，分解检查后发现应急活门内硫化胶活门胶面掉块，使得多余物阻塞管路，导致起落架作动筒收放卡滞，进而起落架收放卡滞。本文对发生故障的应急活门进行分析，查找胶活门掉块的原因，并提出了相应的改进措施，以期为类似故障分析提供参考。

关键词：收放起落架;胶活门;损伤;卡滞

中图分类号：V226     文献标识码：A       文章编号：1003-5168（2021）27-0044-03

Abstract： A certain type of aircraft is stuck in the process of retracting the landing gear，decomposition inspection found that the glue surface of the hydrophobic glue valve in the emergency door fell block ，and the excess material blocked the pipeline， resulting in the retraction and retraction of the landing gear actuator， and then the retraction and retraction of the landing gear. This paper analyzes the failure of the emergency valve， find out the reason for the failure of the rubber valve falling，in order to provide reference for similar fault analysis.

Keywords：retract the landing gear; rubber valve; damage; stuck

某型飞机在装备调试阶段，地面打压收放起落架，在连续收放起落架过程中，突然发现起落架指示灯盒上的红灯不熄灭，前起落架未收上，主起落架收上正常，放起落架后再次收起落架，前起落架仍未收上。若在飞行过程中发生障，飞行员处置不当，将酿成不可估量的后果。通过对产品工作原理及模拟试验，在修理中采取相应的预防措施，应急活门发生故障的概率降低，对产品修理有重要的现实意义[1-2]。

1 故障现象

调试过程中发现前起落架收放过程中卡滞，进一步检查发现前起落架未收上的原因是应急活门内胶活门硫化密封胶垫脱落掉块，脱落物堵住限流孔，导致前起落架无法回油，前起落架无法收上，缺失部分直径约7 mm，深2.5 mm，呈圆形状（见图1）。

2 工作原理

2.1 产品组成安装位置及功用

应急活门由壳体、接管嘴、活门和弹簧、垫圈组成。

2.2 安装位置及功用

应急活门用来将应急放起落架的气路和正常放起落架的油路隔开。安装于起落架应急放下管路上。其中前起落架2个，主起落架左、右轮舱各2个。……