吴瑾洋

(成都中铁二院高格工程勘察设计有限公司，四川 成都 610036)

1 引言

河道是人类文明的发祥地，人文历史积淀深厚，城市河道景观空间具备自然和人工的双重属性,城市河道区域的发展不仅是景观环境的改善,更重要的是城市人文历史价值的体现，对城市自然、生态系统以及社会系统的影响极其深远。原始河道对居住在附近的人们既是资源的馈赠，又会带来洪灾旱灾等不可控的灾难。随着河堤、水闸等水利工程的介入，虽然控制住了水患，但过于人工化的河道工程却使河道自净能力受到限制，河道生态空间受到挤压，河道景观空间逐渐丧失活力。这些问题引起了全世界的关注。美国、英国等发达国家率先开始广泛深入地研究，并取得了显著的进展[1]，河道修复工程从单纯的结构性整治发展到整个系统整体的结构、功能与动力学过程的综合整治[2]。Brooks 和Shields认为河流修复不光包括河道本身，还应扩展到河漫滩乃至流域，此外，还要考虑整个流域的背景[3]。

近年来，随着我国经济的发展，环保意识觉醒，城市居民对休闲、居住环境要求逐渐提高，全国各地在河道治理及景观河道的打造中各自摸索，总结了大量经验教训：过去很多的河道景观打造往往忽视了塑造城市形象名片的作用，在河道景观设计时盲目套用国外或国内成功案例、雷同化现象严重；人文调查研究不深入,致使河道景观的开发建设割裂了城市文脉、忽视地域特色；……