快递“最后一公里”之困
2021-11-27张宇轩
中国经济周刊 2021年21期
张宇轩
11月9日,距离“双11”还有2天时间,但各家快递公司早已进入业务高峰。在北京市丰台区某快递网点,记者看到,数不清的快件从货车上卸下,等着接单派送的三轮小车从门前人行道一直排到了马路上。
这是“双11”期间快递环节“最后一公里”的缩影。
在“双11”这个红火热闹的电商消费背景之下,随着快递业务量剧增,投诉量较往常也大幅增加。
进入11月仅一周,就有不少“双11”网购消费者向《中国经济周刊》记者反馈,其所购商品在快递环节出现问题,无法正常收件。而在国家邮政局网站申诉平台、黑猫投诉等快递投诉平台上,针对快递的各类投诉也屡见不鲜。
快件丢失、投递延误、物流信息有误、客服处理消极等成为这类投诉信息的关键词。记者结合历史投诉数据统计发现,电商购物节期间的快递投诉量较平常有明显上涨,且有逐年上涨趋势。
“双11”购物节让快递业迎来旺季
直播带货、预售、红包、打折、抽獎、满减……
早在10月20日就有电商平台启动预售,率先启动“双11”购物狂欢模式,而真正进入11月后已经是“双11”的第二阶段。从平台数据上看,“剁手党”的消费热情与往年相比毫不逊色。
据天猫、京东等电商平台数据显示,11月1日天猫“双11”开卖的首个小时,就有2600多个品牌成交额,超过去年全天;京东在当天开售后的4个小时内,累计售出商品超过1.9亿件。
伴随各电商平台在“双11”活动中的疯狂比拼,不少快递网点的快件收发量迅速飙升。
11月6日,北京市丰台区某快递网点,短短20分钟内,两辆依维柯货车先后进入该网点,从车上卸下几百件大大小小的快件。
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