工程机械巨型化:超级工程的装备保障
2021-11-27李永华
中国经济周刊 2021年21期
李永华

中联重科万吨米级塔机
“这是工程机械行业发展的又一历史丰碑。”10月25日,在中联重科常德塔机智能工厂举行的全球最大上回转塔机下线仪式上,中国工程机械工业协会会长苏子孟如此评价。
这台型号为W12000-450的塔机自重高达4000吨,额定起重力矩达12000吨米,其最大起重重量达450吨,最大起升高度400米,相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。
此前,徐工下线的挖掘机徐工XE7000E号称“神州第一挖”,长23.5米、宽9.09米、高9.44米,每铲可挖掘50吨煤,自重660吨,比500辆轿车加在一起还要重。
盾构机是不少超级工程的必备利器。11月1日,铁建重工和中铁十四局联合打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”在成都至自贡高速铁路站前工程开始转动,开挖直径达12.79米。
工程机械正在变得巨型化,而背后是全球尤其是中国一项项超级工程催生的强劲市场需求。
桥梁、火电、风电、水电、核电,每个领域都在往大型发展
中联重科副总裁、中联重科建筑起重机械有限责任公司(以下简称“中联建起”)总经理唐少芳说,桥梁、火电、风电、水电,还有超高层建筑以及大型场馆建设,每个领域都在往大型发展。桥梁越来越高,塔柱高度现在已经接近400米;以前火电30兆瓦、60兆瓦就算大,现在都到了100兆瓦级。
W12000-450是中联重科为建设世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥特别打造的塔机,此后还将参建世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥。
中交第二航务工程局有限公司副总经理、总……
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