高 鹏

(通榆县农业机械化技术推广站，吉林 通榆 137200)

0 引言

随着柴油机使用时间的增加，各零部件将产生磨损、变形、松动和脏污。如不能及时进行保养调整，更换磨损件，将使柴油机工作性能下降，故障率上升，无法满足使用要求。

1 柴油机“三滤”部件的保养

柴油机的“三滤”部件是空气滤清器、柴油滤清器和机油滤清器。“三滤”的技术状况和工作性能是否良好，直接影响柴油机精密偶件和重要部件的磨损程度。因此，应重视对“三滤”部件的保养，使柴油机处于良好的技术状态。

1.1 空气滤清器

空气滤清器是清除进入汽缸中的空气所含尘土及杂质，以减少汽缸、活塞组及气门等零部件的磨损。目前，柴油机常用的空气滤清器分为纸芯空气滤清器、油浴式空气滤清器。

纸芯空气滤清器，滤芯为纸质滤芯，滤清效率高。柴油机工作时，在汽缸真空吸力的作用下，空气以很大的速度进入空气滤清器的罩盖内，由于离心叶片的作用，使空气高速旋转运动，在离心力的作用下，空气中较大的尘土沉积在喉管的外部环槽中。空气继续向下运动，经过喉管进入纸质滤芯，则细小的灰尘粘附在滤芯的外壁上，洁净的空气继续向下流动进入汽缸。油浴式空气滤清器有一个机油盘以及粘有机油的钢丝过滤网，空气被吸进滤清器后，在机油平面折返，再通过钢丝网过滤。

在使用中，应注意各接头、管路的密封性，否则滤清器将失去作用，空气滤清器使用一段时间后，滤芯和油槽都会有大量的污物、杂质，增大进气阻力，滤清效果下降，应按规定时间拆下清洗，除去污物。……