张 营，江城城，孔令建

(山东工程职业技术大学 交通工程学院，济南 250200)

1 职业本科课程课内实践存在的问题

电动汽车技术课程教学包括基本原理、检测诊断、实验实训、实习等环节,其中每个环节对学生理解、运用理论知识解决实际车辆的故障问题起到至关重要的作用。在分析电动汽车技术课程特点及培养目标的基础上，结合我国目前职业本科教学的特点,总结该课程传统教学中，存在的问题,提出新型的教育教学方法等改革措施,实现培养应用型、创新型人才的目标。

1.1 重理论，轻实践

过于强调理论内容的授课，忽视实践操作和职业技能的培养[1]。在驱动电机的检测项目中，传统本科教学是讲解电机的工作原理、电机的绕线接法、电机的控制策略以及线束的检测内容，单单是三相电机的工作原理和电机的绕线以及电机的控制等理论性内容，就占据了至少两个课时的内容，实用性和应用型的电机检测故障判断内容在讲解过程中往往所占课时比较少，或者是不作为重点内容讲解，在职业本科学生的培养中，恰恰需要学生掌握的就是电机的实际检测项目和故障判断，课内实践的教学活动往往得不到充分发挥。

1.2 学生基础知识参差不齐，实践操作不同步

由于职业本科招生生源不足，所以在职业本科生的录取上是文理兼收的，电动汽车技术课程是理科的专业技术课，所以很多文科类学生基础薄弱，专业基础知识欠缺，而且要想在短时间内补上相应的专业物理学、力学、化学的知识很困难，这就导致很多学生在专业课内实践的时候不能理解相应的内容，更不能做出相应的电路识读和故障判断的专业技术知识应用。……