孔令建

(山东工程职业技术大学 交通工程学院，济南 250200)

0 引言

智能车载仪表显示系统一般用于显示汽车的综合信息，伴随着汽车智能自动控制技术和集成化车载电子设备的广泛应用，其功能愈加丰富。用智能全液晶仪表取代传统仪表，这不仅是因为显示效果更炫酷，而是这已经是一种可预见性的发展趋势。

1 车载仪表显示系统发展历史

自汽车问世以来，车载仪表先后出现了机械式仪表系统、电子式仪表系统、液晶式仪表系统[1]。

机械式仪表系统(1910—1950年)。研发人员根据钟表的制作原理，在汽车上添加了一套指针仪表。由于指针转动不精确已被淘汰。

电子式仪表系统(1951—2000年)。其是利用各种传感器采集信号，进行分析，用以确定车辆行驶速度、发动机转速、发动机冷却温度、燃油量及车辆其他情况的测量数据，并将这些数据以指针、数字或条形图的形式显示出来[2]。虽然这种组合仪表已得到广泛应用，但依然存在抗振性差、过载差、指针易抖动等弱点。

车载液晶仪表系统(2001年至今)。其画面更炫，视觉更强，功能更全面。除了显示常规的标准四表以外，它还显示车辆的实时状态等，从问世以来一直很受消费者的青睐。这类仪表最早出现在雷克萨斯超级跑车LFA，该车型采用4.8LV10发动机，因为LFA发动机的低摩擦设计和高速响应的进气系统，使得动力单元只需0.6 s即可将转速从怠速提高到9 000 r·min-1，一般的传统仪表指针根本来不及反应，所以TFT液晶显示屏的中央转速表出现了。……