李鹏涛

（中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610000）

当前，国内铁路附属油库主要配置在具备内燃机车整备检修功能的机务段所，多为4 级或5 级油库，具有分布点多、储量小、周转量大、卸发油频繁、不安全因素多等特点，由于油品具有易燃、易爆、易蒸发、易产生和积聚静电荷等危险特性，一旦发生事故，将造成人员伤亡和油料物资的流失，因此加强油库运营安全管理工作具有极其重要的意义。既有铁路附属油库运营安全设施与商业油库相距甚远，同时，多数铁路附属油库处于人工定期巡检及人工卸发油作业，自动化监控、检测、管理设备运用较少，未形成智能化、数据化管理作业方式。

既有铁路附属油库的生产经营设施、设备已不能满足现阶段铁路附属油库安全管理及预防生产安全事故发生的要求，在装卸油效率、设备先进性、人员管理、储油管理、安全管理、异常泄漏自动报警等安全生产方面亟待升级。

1 系统开发

1.1 系统功能

为解决目前既有铁路附属油库存在的问题，开发了铁路油库运安管理系统。通过开发新的综合监控管理平台，将涉及油库安全管理的设施设备进行集成管理，构成集成化的铁路油库运安管理系统。针对目前国内铁路附属油库安全设施设备配置参差不齐的特点，对系统功能进行了差异化配置，以满足不同铁路附属油库安全管理作业需求。

1.1.1 基本功能

油库区视频监控功能：对油库储罐区、卸/发油泵房、装卸油栈台等重点区域进行监控和本地录像，并实时在监控终端上显示，便于机务段所对油库重点区域进行有效的安全监管，及时反应和处理异常状况。……