华旭昀，秦亚杰，王 悦，饶环宇

（国网南京供电公司，江苏 南京 210019）

0 引言

随着经济的发展，城市的用电需求不断增加，输电线路数量随之增多，且城市内越来越多的架空输电线路被电缆线路所替代。随着电缆线路日益增多，以及电缆线路运行年限的增加，电缆线路的隐患也逐渐增多［1］。本文针对一起220 kV电缆户外终端发热案例，通过仿真分析了缺陷的原因，介绍了缺陷处理的过程，并提出了预防类似缺陷发生的措施及建议，为今后同类问题提供了有效的解决方案。

1 设备概况

220 kV甲线为电缆-架空线混合线路，连接着220 kV乙变电站与220 kV丙变电站。该线路中有一段电缆，由变电站外A塔至变电站外B塔，该段电缆长度为580 m。A塔和B塔均采用复合套管式户外终端，其金属护层采取单点接地的方式，在B塔处保护接地，在A塔处直接接地，如图1所示。

图1 220 kV甲线接地系统图

2 缺陷情况

2019年7月27日，设备运维人员对220 kV甲线进行红外测温，测温结果显示：B塔电缆本体A相伞裙上下温差为3.5℃，B相、C相伞裙上下温差正常；A相与B相、C相应力锥部位相间最大温差为2.9℃，B相和C相相间温差正常。根据Q/GDW 1512—2014《电力电缆及通道运维规程》附录I电缆及通道缺陷分类及判断依据表I.1，220 kV甲线A相和B相、C相相间温差超过2℃但小于4℃，属于一般发热缺陷，需要持续观察设备运行状况。

停电后在现场开启终端套管观测绝缘油位，未发现电缆套管内绝缘油油量不足。通过对B塔和A塔三相套管内绝缘油采样分析，发现B塔A相绝缘油受到染污，绝缘劣化。……