徐重林

【摘要】随着我国当前建筑行业的不断发展，加强公共建筑中无障碍设计是非常重要的，在实际工作中需要贯彻落实人性化的原则，加强对周边设计环境的全方位了解和认识，并且还要明确无障碍设计的主要依据以及方法，从而为后续设计工作提供重要的方向。相关设计人员需要加强对公共建筑本身特点了解以及认识，优化无障碍设计的思路和方法，从而为后续工作奠定坚实基础。

【关键词】公共建筑；无障碍设计；要点

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.047

在进行公共建筑無障碍设计时，需要了解主要的设计需求和设计出发点，加强对不同设施的优化性设计，并且还要从宏观性的角度创新实际的设计方案，从而使得无障碍设计能够在实际中发挥其应有的价值以及效果。与此同时还需要融入新型的设计理念，贯彻落实以人为本的设计原则，凸显现代化的设计模式。

1、无障碍设计的概述

为了使无障碍设计能够在实际中发挥其应有的价值和效果，在实际工作中需要了解无障碍设计本身的特点，从而为后续的设计工作提供重要的方向。无障碍设计始于1974年，是联合国组织提出设计新主张的重要表现形式，无障碍设计主要是指在科学技术高度发展的今天，优化公共空间环境，并且搭配好各个建筑设施，并且还要考虑不同程度生理缺陷人员的正常活动需求，通过配备设施来满足多方位的功能以及标准，营造充满关怀和保证人力安全的生活环境[1]。无障碍设计的理想目标在于无障碍，主要是对人类行为和意识动作进行细致性的反映，优化一切的设计方法，并和周边环境进行相互的协调。在操作界面上要非常清晰的进行处理，从而可以使得使用者了解不同组成部分本身的功能，提供诸多的便捷，从而优化无障碍设计的优势以及模式。在无障碍设计时，更多的考虑是残疾人和老年人本身的特殊需求，因此在实际设计工作开展之前，需要做好信息的收集以及整合工作，为后续无障碍设计提供重要的方向以及基础。

2、公共建筑无障碍设计的现状

2.1工作原则

在进行公共建筑无障碍设计时，还需要明确主要的工作原则，提升设计的针对性和科学性。在公共建筑无障碍设计时，需要充分地展现公共性的特征，比如人人都可以使用建筑，其中不但包含健全且年轻的人，还包含残疾人和老年人，要满足不同人群在无障碍设施方面使用需求和要求[2]。在实施设计工作中需要将残障者的需求考虑其中，而不是在建筑设计完成之后，让残障者适应本身的建筑，通过前瞻性的设计原则，提升设计的效果以及水平。

2.2现状

在公共建筑中进行无障碍设计时，需要明确在以往设计工作中所展现出来的问题，从不同的角度提出优化性的解决措施，从而使得无障碍设计内容能够得以有效的规范。从当前无障碍设计中可以看出，在设计规范性方面还存在着不完善的问题，比如形式化的设计因素较多，比如大多数建筑入口设置坡道，但是设置的坡道不符合人性化的标准，只是非常生硬地按照设计标准进行日常的设计，没有进行弹性的设计和人性化的考虑，使得无障碍设计存在一定的偏差。其次在无障碍厕所设置时还存在着不合理的问题，比如空间太小、在厕所内没有任何的扶手，使得实际使用效果无法得到全面的提高[3]。对于通道设计来说整个通道太窄，并没有考虑人们在通道中的行为特点，也没有设置轮椅休息处，当轮椅者休息时会阻碍他人的通行。使得整个设计方案存在较为严重的设计偏差，影响了公共建筑无障碍设计效率的提高。

基于上述内容，在当前公共建筑无障碍设计时需要贯彻落实人性化的设计理念，并且还要对以往设计工作中残存的问题进行深入的分析以及优化，以提升公共建筑无障碍设计效果和水平为主，更加高效率的完成日常的设计工作，从而使公共建筑无障碍设计效率能够得到全面提高。

3、公共建筑无障碍设计的策略

3.1交通环境

在进行公共建筑无障碍设计时，为了凸显科学性和规范性的特征，在实际工作中需要考虑周边的交通环境，可以大体分为室外交通环境和室内交通环境等等，室内交通环境分为水平交通和垂直交通，室外环境包含坡道和出入口等。在实际实施时需要根据不同的组成部分确定最终的设计方案，从而贯彻落实人性化的设计理念。

首先在进行停车位设计时，要考虑残障者停车的需要，可以在距离建筑入口的区域设置无障碍停车位无障碍停车位，设置的空间要非常的充足，从而满足人们的行为需要和行为特征。并且还要有清晰的标识，防止在停车时存在诸多的问题以及困扰。

其次在进行走廊和扶手设计时要确定好主要的高度差，对于台阶来说要确定好台阶的数量，在医院和养老院建筑中要满足残障者和老年人的使用需求。比如要适当的确定扶手的位置以及数量等等，并且还要使扶手能够具备稳固性的特征。扶手的位置要遵循人们的行为规范以及标准，从而提升设计的效果。

在进行出入口设置时，要使残障者能够顺利的进入到建筑物中，在入口台阶起点和终点处铺设警示盲道，并且在两侧安装70厘米左右的扶手。在实际设计时向全方位的考虑残障者本身的生理特点，比如可以融入自动感应门，通过闭合的方式让残障者进入到公共建筑中。在实际设计工作中还可以设置双向平开门，如果是单向门的话，那么要采取内开门，防止出现较为严重的安全问题。

最后在实际设计时还需要加强对楼梯的设置，楼梯属于连接建筑的重要组成部分，在实际设计时需要考虑下肢不便者和孕妇等特殊人群的需要，遵循安全性的原则提升设计的效果。在设计工作中要特别注意楼梯的高度和扶手的设置位置等，并且还要考虑楼梯无障碍设计的形状和尺寸等等，从而彰显现代化的设计特点。

3.2服务设施

在服务设施设置时，需要了解服务台、查询台等不同设施的功能，服务设施属于建筑无障碍设计中的重要组成部分，服务设施能够为无障碍程度提供更加直接性的便捷，在实际设计时需要考虑不同人群的使用需求，比如听觉障碍者和视觉障碍者等。并且还要充分地考虑有关尺度和可操作性方面的内容，在实际处理时可以适当地借鉴其他国家在无障碍设计时的一些主要思路和设计理念，优化实际的设计方案，凸显人性化的设计模式。在进行这一部分设计时，还需要融入完善的标识，比如视觉标识和触觉标识等等。

结语：

在进行公共建筑无障碍设计工作中，需要根据不同的组成部分以及人们的需求点，加强不同设备的科学设计，遵循科学性和规范性的原则，防止在无障碍设计时存在一定的问题以及偏差。与此同时还需要加强对新型技术的合理性利用，实现不同因素的全方位协调，从而使得无障碍设计效果和水平能够得到全面提高。

参考文献：

[1]杨亦丁.无障碍设计在市政道路设计中的具体应用[J].现代物业旬刊，2020（10）：44-45.

[2]魏亚军.城市休闲空间中无障碍设计的创新研究[D].山东建筑大学，2019（5）：53-55.

[3]杨楠楠.无障碍设计理念在市政道路设计中的应用研究[J].科学与财富，2019（7）：3-4.