王恩发

山西路桥第八工程有限公司 山西运城 044000

预应力施工技术是指在施工的过程中，施工操作人员预先对结构施加一定的压力，以抵消结构建设过程中出现的拉应力，从而有效提高工程整体结构的稳定性，避免其因受到各种外力因素的影响而被破坏，从而有效延长施工项目使用的寿命。

1 预应力施工技术概述

目前，预应力施工技术已经广泛应用在道路桥梁工程项目的施工当中。在具体的道路桥梁施工中应用预应力施工技术，不但可以延迟道路桥梁混凝土路面出现裂缝的时间，有效提高道路桥梁混凝土结构的耐久性与稳定性，同时还可以有效解决道路桥梁施工中存在的结构抗拉强度等方面的缺陷问题，有效提高道路桥梁本身的抗压性，从而保证道路桥梁交通运输方面的安全性。

2 预应力技术在道路桥梁工程中的作用

2.1 实现工程实用性与经济性的统一

预应力施工技术指在路桥工程的前期准备和规划阶段，对施工数据和实际情况进行测算工作，根据测算的结果，对工程的局部结构进行预加压，充分减少后期实际施工过程中工程主体将承载的压力，采取预先加压方式可为工程安全提供充分保障，提升路桥工程内部结构的稳固性。预应力技术在工程加固方面的应用较为广泛，可避免路桥工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。预应力施工技术与混凝土结合使用在施工中是较为常见，通过预先对混凝土材料施加压力，将混凝土材料的压力转化为路桥工程结构的内部应力，可有效抵消实际施工过程中的部分拉力[1]。

2.2 保证道路桥梁的稳定性能

因为预应力施工技术是施工人员预先对桥梁道路的结构施加一定的压力，以增强道路桥梁结构本身的抗压能力，使其不会在运行中因为外力因素出现变形或者坍塌的现象。因此，运用预应力施工技术能够显著增强道路桥梁的稳定性能，从而保证道路桥梁的抗压能力，保证道路桥梁运行的安全性和可靠性。

2.3 提高道路桥梁的承载性能

在道路桥梁运行功能检测中，其承载物体的力是测试的重要项目，也是一项重要参数，直接关系到道路桥梁的运输功能。如果承载能力较低，只能局限于一些重量较轻物体的通行运输，是不符合我国现在交通运输状况的。而通过运用预应力施工技术，能极大增强道路桥梁结构本身的抗压能力，从而大幅度提高道路桥梁对物体承载的能力。

2.4 延长道路桥梁的使用寿命

在道路桥梁工程项目施工中运用预应力施工技术，还能促使施工企业进一步优化施工材料的性能，保证施工材料在性能方面符合设计的需求，从而提高道路桥梁整体施工的质量，延长其使用寿命。

3 预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用

3.1 在道路桥梁混凝土构件中的应用分析

在道路桥梁工程施工中，混凝土构件是必不可少的重要组成部分，对道路桥梁整体的质量具有十分重要的影响。在这一环节的施工时，施工操作人员就可以运用预应力施工技术，因为混凝土构件是预应力施工技术开展的重要部分。一般而言，决定混凝土结构性能的因素主要有二：一是混凝土构件自身的重量，二是混凝土构建本身的大小。在道路桥梁工程中，针对混凝土构件运用预应力施工技术，能显著提高该构件的弹性性能，使其强度更高，缩变程度更小，从而增强其结构性能。在具体操作中，施工操作人员首先可以该构建施加一个原始压力，接着还要保证被施加原始压力的混凝土构件中始终保存着被施加的原始压力。这样，当该混凝土构件被运用到道路桥梁工程当中时，被施加的原始压力就会与其他压力产生相互抵消的效应，从而提高道路桥梁本身的性能。

3.2 在道路桥梁钢绞线工程中的应用分析

在道路桥梁工程施工中，钢绞线的强度性能及其数量的多少，直接关系到道路桥梁整体施工的质量和运行效率。在实际施工中，如果施工单位设计的钢绞线数量过多，就会导致在进行箱梁穿索的难度过高，影响到最后箱梁穿梭的结果；如果钢绞线的数量太少，又会影响到道路桥梁本身的性能及运行安全性。而采用预应力施工技术，在确保符合设计要求的基础上，运用预应力施工技术对钢绞线进行一定的技术处理，然后运用预应力钢绞线进行施工，操作十分简便，而且能在满足工程需要的同时，减少钢绞线的使用数量，并且还能充分的保证张拉端的密封达到设计的要求，从而全面提升道路桥梁工程施工的质量，为后续交通运行的畅通提供了保障。因此，在钢绞线中应用预应力施工技术，能显著提高施工企业的经济效益和社会效益。但在运用这一技术时，还必须根据实际施工情况，并结合钢绞线自身的松弛度、伸长率、几何形态以及表面参数进行综合选取，这样才能确保施工的安全性。

3.3 在道路桥梁拉埋筋工程中的应用

在道路桥梁工程施工过程中，拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程，就是对工程中用到的钢筋进行张拉。在这一工程环节，施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求，即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围；所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋，在这一工程施工环节，施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成，并精确定位出控制点的高程，尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏，从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中，施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法，确保道路桥梁施工的有序进行，并全面提升道路桥梁工程施工的质量，为后续交通运行的通畅提供保障[2]。

3.4 在道路桥梁加固工程中的应用分析

当前，随着社会经济的发展，交通运输业也得到了迅猛的发展，同时，因为国民生活水平日益提高，很多家庭都购买了私人汽车，这就导致我国的交通量越来越大，对道路的荷载压力也是越来越大。道路桥梁作为关系国际民生的重要的工程，其施工建设的周期较长，成本较高，而且在后续的使用运行中，还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证道路桥梁交通运输的安全，最大限度上发挥出道路桥梁在交通运输行业中的功效，还必须经常对其进行维修加固，以提高道路桥梁整体的承载能力，从而延长其使用年限。在对道路桥梁进行维修加固时，主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固，如：增加道路桥梁的横向面，运用碳纤维粘贴进行加固，增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固，此外，还有在路面和桥面进行增强和加固，并增加其截面。而在这些维修加固的施工中，施工人员可以运用预应力施工技术，增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能，从而有效增加被加固部分结构最大的承载力，进而提高道路桥梁整体的稳定性，提高其使用年限[3]。

4 优化我国预应力施工技术应用水平的措施

4.1 严格落实预应力技术的施工质量控制

道路桥梁路面施工作业的开展过程中会应用到大量的钢筋材料与混凝土材料，两种材料与预应力技术相结合，可提升建筑材料的抗压性，可避免材料发生变形。

在道路桥梁工程表面施工作业中科学应用预应力施工技术，可减少路面出现裂缝现象，充分增强道路桥梁工程结构的稳定性，降低在路面维修工作中耗费人力、物力等资源，在增强工程成本效益的同时，延长了道路桥梁工程的使用寿命。

工程建设团队应健全完善建筑施工原材料的管理制度和储存系统，整合道路桥梁施工结构，在预加压过程中优化桥梁结构的稳定性、安全性，避免出现道路桥梁裂缝现象，充分保障桥梁工程的使用性能。

施工团队进行施工材料的选择和审核时，须预先考虑工程施工过程中可能承受的压力。道路桥梁建设是我国现阶段的城市化发展重要部分，须严格控制道路桥梁的工程质量，全面监督施工的每个阶段，充分落实预应力施工技术的使用效果，避免因外界因素的不利影响引起的工程质量缺陷。

建设团队应根据实际施工情况，控制预应力施工技术质量。将道路桥梁工程施工特点与预应力施工技术相融合，关注预应力施工技术施工应用过程中的特殊因素，应用高效率的施工现场安全管理系统。

建设团队在工程施工过程中应加强对各项施工因素的控制，充分满足道路桥梁工程建设需求，避免因预应力施工工艺的不合理应用而导致出现施工质量问题。监理人员应严格控制工作人员操作手法，规范各施工环节，科学合理设置预应力施工技术的工艺流程，不断加强预应力施工技术施工的质量监督工作。

4.2 优化道桥工程人员管控和材料管控

在实践中强化预应力施工方法的探究与应用，可全面提高道桥工程的施工水平，为提升路桥项目施工质量奠定稳固的基础。

在具体施工和使用过程中引起管道堵塞的主要原因为工作人员操作不当，为了防止操作问题对工程质量产生不利影响，应提高施工人员专业水平。

在实际施工前施工企业应对相关工作人员进行专业化培训，在提高工程建设质量的同时，不断强化工作人员施工的安全意识和责任意识。预应力施工技术的应用过程中须加强对施工材料质量的管控力度，采取定期或不定期的施工材料抽检制度，明确施工过程中的材料安装位置，避免使用不合格的建筑材料。应及时更换工程中被堵塞的管道，确保预应力技术可得到有效应用[4]。

预应力施工过程中须重视张拉处理，通过张拉预应力钢筋，提升其实际上的应用性能。为了提升预应力技术的使用效果，相关工作人员应充分重视张拉处理工作，保证路桥项目建设质量具备良好的基础。

工作人员须选择合适的张拉工具，保障张拉处理的效果，提升预应力施工技术应用的质量。在张拉处理中应严格控制张拉强度，通过分析路桥项目具体荷载作用力测算张拉强度，根据施工现场的具体情况合理调控张拉强度，确保预应力施工方法可产生明显效果。

4.3 严格管理装备管理和施工工序

建筑材料的不合理使用会使工程结构接缝位置出现裂缝，导致预应力施工技术应用能力下降，影响道路桥梁施工管理和施工工艺，施工人员须升级施工技术，及时解决工程病害问题。

预应力施工技术装置管控不当会破坏预应力施工技术的应用效果，应不断优化道路桥梁工程的施工方案，进行科学合理的养护工作，以实现道桥工程使用性能的稳步提升。工程施工团队在实际施工前应合理分析各种压力因素，科学安排施工的工序，精细化、动态化管理施工活动的内容，确保具体施工符合施工方案和技术规范。预应力施工技术的应用应有专业人员进行指导，确保在实际施工管理中落实现代化的施工技术[5]。

4.4 保证混凝土构件质量

针对道路桥梁施工，混凝土构件是较为关键的组成部分，混凝土构件预应力施工技术对混凝土的稳定性具有较大影响。桥梁混凝土构件的预应力技术对构件施加初始应力，将应力保存在成型块中，桥梁混凝土构件受到外界应力作用时，初始压力可与外界应力相互抵消，保证混凝土构件的稳定性。混凝土构件预应力技术可增加桥梁混凝土的弹性、强度，降低混凝土的缩变率，使混凝土桥梁保持稳定。

4.5 提升受弯构件质量

桥梁受弯构件受力不均匀，构件的稳定性易遭到破坏，施工人员可使用预应力技术，延长受弯构件的寿命，保证道路桥梁的质量安全。受弯构件主要采用碳素纤维材料进行固定，提升构件稳定性。施工人员可采用针对受弯构件的体外预应力技术，通过分散外部受力，提高桥梁的稳定性。

5 结语

综上所述，预应力施工技术可在路桥工程的前期，根据测算得到结果对工程的局部结构进行预加压，减少后期实际施工过程中工程主体将要承载的压力，为工程的安全提供充分的保障，不断提升路桥工程内部结构的稳固性，避免路桥工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。施工人员应规范化设置预应力施工技术的工艺流程，不断加强预应力施工技术的质量监督工作，做好人员管控、材料管控和设备管控，及时解决工程病害问题。