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跨高速公路特大桥连续梁施工安全管理

2021-11-23祝雪剑

商品与质量 2021年33期
关键词:挂篮吊装预应力

祝雪剑

中铁四局集团机电设备安装有限公司 江西南昌 330200

工程建设期间,施工安全管理与技术对工程建设质量十分重要,尤其是高速公路施工建设而言。跨高速公路特大桥连续梁施工作为主要基础建设,其对高速公路项目质量有直接影响。高速公路特大桥连续梁施工期间,因此有必要加强高速公路特大桥连续梁施工安全管理。

1 施工安全风险

特大桥跨高速公路施工安全风险包含下面几种:一,高速公路交通意外事故影响施工人员与设备安全风险;二,高速铁路与公路桥墩临近,公路路基结构安全稳定存在风险;三,高速铁路梁部施工垮塌安全风险;四,交通安全防护缺陷引起车辆人员受伤风险[1]。

2 跨高速公路大桥连续梁施工安全管理措施

2.1 加强计算与误差控制

跨高速公路大桥连续梁多存在跨度大、施工区域限制,施工难度大等特点。所以施工控制显得尤为重要,在这一过程期间,应加强施工安全与质量控制。加强工程施工计算与测量,施工前期,应准确计算连续梁结构设计,确保结构合理,且外形及内力等误差合理。实际施工期间,比如常见的施工误差与数据参数等,很多因素都会对连续梁结构产生影响,。施工管理者应合理应用工程控制论理论,将连续梁施工当作动态系统,合理应用新技术、新工艺,加强连续梁设计与参数计算,便于对大桥线形与施工结构进行合理控制,从而对施工策略进行合理调整。

2.2 采取最佳安全管理措施

(1)创建安全生产管理机构;工程项目经理应加强施工安全管理,积极创建不同管理机制,例如,安全管理机制与人员培训机制等,确保各项机制执行力度。工程师应对施工环境、安全生产等方面负责,建设单位应设立安全监督管理部门,积极派遣工作人员进行现场工程监督管理,保证工程安全有序开展。

(2)完善安全管理体系。建设单位应对管理人员展开积极培训,管理人员应充分掌握工程管理标准及安全生产方面法规,同时定期检查施工现场情况,遇到问题及时处理。施工人员应加强技术交底处理,关注工程质量与进度,保证工程安全合理,积极培养人员安全技能,全面落实日常管理工作。

3 施工现场安全管理措施

3.1 施工前安全管理

(1)技术人员应全面掌握施工图纸内容,将设计要求规范当作基本原则,合理编制连续梁施工安全方案。

(2)加强施工人员安全教育培训,技术人员做好安全技术交底工作,便于提升施工人员安全施工意识。

(3)各道工序开展前,领工员、机械员及安全员应全面检查施工机械设备,保证不同机械设备安全运行。操作人员应及时佩戴安全设备,特种人员应保证持证上岗。安全网与脚手架等设备应按照设计规范合理设置,同时确保装置可靠牢固[2]。

3.2 搭设与拆除安全防护棚

搭设防护棚架施工按照如下顺序进行:混凝土基础结构浇筑,吊装钢管立柱并焊接,吊装并焊接横梁、纵梁、钢板,安装防护栏与网。防护棚架拆除和安装顺序相反。拆除与搭设不同构件之前应做好交通防护与疏导。吊装作业开展期间应做好各方面操作检查。构件转向、吊起、重物下垂期间,应先鸣笛,便于提醒高速公路中的车辆。

3.3 挂篮调整及锚固防护

挂篮行走期间若有倾覆问题出现,原因多为行走期间轨道固定措施不到位,滑动期间没做好限位处理。关于这一问题,处理期间可以采用如下措施解决:成梁段中埋设竖向预应力筋固,控制间距在50cm;埋设预应力钢筋期间应避免偏位之后的轨道锚固孔不对应。竖向预应力筋应预留超过4cm长度,便于和套筒有效连接,确保精轧螺纹钢克服挂篮的上拔力。行走期间设置限位装置,避免挂篮突然滑动,对于前底模,吊点多固定与外端模板中,应使用双保险方法,确保底模滑动期间不脱落。

3.4 预应力施工安全管理

预应力是连续梁施工尤为重要的环节。在施工过程中,融入先进的施工管理技术,才能保证该项施工的质量安全,在纵向预应力管道预埋及浇筑过程上,应保证管道的安装、坐标定位符合设计要求为依据,捆绑可靠,无破损及错位现象。预应力张拉过程中,首先合理调整油压泵的安全阀,使其能够在最大工作油压状态下自行打开。同时定期进行检查维护张拉设备,锚具以及夹具应避免生锈、污染。此外,在张拉过程中,需落实相关安全防护措施。

3.5 连续梁合拢段施工安全管理

施工前应编制专项方案,制定安全技术管理措施,边跨施工时,合拢口的梁段混凝土浇筑方向应向合拢口靠拢快速、连续施工,并对梁段中线及高程进行监测,相对偏差均控制在15mm范围内。在浇筑过程中预加压重按照等量换重撤除。预应力张拉后解除支座临时锁定,应对称、均衡进行施作。合龙段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。现场施工安全防护措施,安全标识齐全。

3.6 挂篮拆除安全管理

挂篮拆除按照箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架依次拆除,下放挂篮时,速度要同步均匀;挂篮底篮及翼缘板模板拆除完成前,后锚系统必须完全锚固;主桁系统拆除应退至可吊装范围,按照挂篮安装的相反顺序进行拆除并吊装落地;挂篮拆除前,应对所有的机械和钢丝绳进行专项检查。作业人员进行安全交底,设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。

4 结语

综上,特大桥连续梁施工期间,为了确保施工顺利开展,保证跨高速公路特大桥连续梁施工安全,施工前期,工作人员应认真制定合理执行施工专项方案,做好人员培训与技术交底工作培训。施工期间,加强施工安全管理,如此方能确保跨高速公路特大桥连续梁施工有序开展,从而确保施工安全,推动国内高速公路建设不断向前。

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