APP下载

船舶在大连港雾航安全航行研究

2021-11-23邹松大连港引航站

珠江水运 2021年16期
关键词:港口船舶

◎邹松 大连港引航站

大连港位于辽东半岛南端,地处渤海海湾入口战略位置,自然条件优越,以东北三省为经济腹地,是中国北方最重要的综合性外贸口岸之一。随着国内外贸易运输的快速发展,大连港作为东北三省重要港口,船舶通航密度不断增大。而大连港由于地理位置的特殊性,是北方雾情较为严重的港口之一,每年由于雾而导致的能见度不良天气情况时有发生,雾给船舶的安全航行带来了威胁,尤其船舶在进行进出港操作过程中,严重威胁船舶作业安全,而为了保证船舶物流效率,船舶无法避免在雾中航行及进行靠离泊作业,为此针对船舶在大连港雾中的安全航行开展研究具有一定的理论和实践意义。

2.大连港雾况

渤海海峡由于其地理和气候的特点,是海雾的多发地带。从时间分布来看,春季和夏季是海雾的多发期,在这期间产生的海雾多为平流冷却雾,在冬季,渤海海区也时有蒸发雾出。大连港毗邻渤海海峡和黄海,地理位置特殊,是北方雾情较为严重的港口之一,根据历史气象资料得知,大连港附近海域能见度小于1km的大雾多年平均约为39.4个雾日,大连港雾情具有较为明显的季节特性以及空间特性。就季节特性而言,大连港雾情多生在温暖季节。具体表现为:每年入春以后,雾情逐渐加重,在夏季也就是6、7月份雾情最为严重,雾日最多,平均月雾日可以达到5到9天,3到5月份以及8月雾情相对次之,月平均雾日可以达到3到4天,到达冬季之后,大连港周遭水域雾情相对较弱,但随着近些年暖冬的发生,每年的12月份到次年的3月份,大连港的雾日数量有增长的趋势。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

港口船舶
聚焦港口国际化
中国港口,屹立东方
计算流体力学在船舶操纵运动仿真中的应用
我国港口首次实现LNG“船到船”同步加注作业
基于改进谱分析法的船舶疲劳强度直接计算
船舶!请加速
港口上的笑脸
BOG压缩机在小型LNG船舶上的应用
上海港口排爆记
船舶压载水管理系统