内河渔政码头设计方案探讨
2021-11-23王崛湖南省水务规划设计院有限公司
珠江水运 2021年16期
关键词:船舶
◎王崛 湖南省水务规划设计院有限公司
1.工程概况
湖南水系发达,不仅有长江流经,而且境内有“湘、资、沅、澧”四水及洞庭湖,水域总面积2000多万亩,天然水域辽阔,捕捞渔船众多。由于渔业资源分布及水域的特点,集中在湘江河水域的渔船数量与流动量均很大,渔政与水上安全监督管理的任务很重。某县是渔业大县,全县有渔业养殖水面12.46万亩,湘江干流及主要支流在该县境内总里程160 多公里。全县从事江河捕捞的渔民700多户,其中登记在册的捕捞渔船就达500多艘,县渔政部门现有执法快艇1艘、冲锋舟3艘,无码头停靠。
渔政码头的建立为更好地开展湘江渔政执法管理以及维护渔业资源提供更为有效的支持和推进,同时可提升渔政指挥、调度、服务及救助能力,维护江河渔业正常生产秩序,在保护渔业资源和水生态环境,维护生态平衡方面发挥积极作用。
项目选址于紧邻湘江主航道,也在县城建设规划区域内,水陆交通非常便利,是一处十分理想的建设地点。新建设的渔政码头既可利用其基础设施,又不影响河道行洪;渔政码头使用的是国有河滩用地,不存在土地占用问题;项目所需的块石、砖、钢筋、水泥、网箱等建材及冷冻加工设备,或可本地生产,原材料等项目物资供给可靠;项目区供电生产安全有保障。
2.建设条件
工程地质:拟建场地地质构造简单,区域地壳稳定性为基本稳定,场地内未发现断裂构造及新构造运动痕迹。
设计水位有①设计高水位:项目拟建地最高洪水位58.0m,设计高水位考虑100年一遇水位加超高0.5m;……
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