杨勃 李晓东

摘  要：桥面板做为钢混叠合梁受力结构，且因正负弯矩受力不同，极易因应力变化产生裂缝，故施工质量直接影响桥梁使用寿命，本文通过全面考虑现场条件和预计任务，以设计、监测为依据，采用分块浇筑桥面板，确保桥面板施工质量，防止裂缝产生。

关键词：跨线桥;钢混叠合梁;安装

前言

叠合梁采用先架后叠的工艺方案：钢主梁节段在工厂加工制作，运输车运至现场，吊车法吊装，临时支墩上完成现场栓接，最后铺设桥面板，后浇混凝土湿接缝，成桥。

1钢混梁制造质量控制

钢混梁平面有平曲线，立面变高，截面有横坡，制造工艺复杂，技术难度大，厂内制造质量对现场安装精度控制有决定性影响。钢混梁在加工厂进行匹配制造，在专用胎架上进行。梁段组装时，相邻梁段位置与成桥时位置一致，梁段吊装时，测量其长度，并将该长度与理论长度比较，其差值在下一个梁段加以修正，实现勤纠少纠，避免一次性修正过多而出现线性不顺等现象。实时监控，随时调整，避免产生累积误差。

2钢箱梁吊装技术

2.1临时支架

跨双流高架施工钢箱分2节段吊装，钢混梁现场安装时，在钢混梁纵向对接口位置设置临时支架，由于双流高架跨度达到20m以上，特在双流高架隔离带处增设分段，设置临时支架。临时支架结构由横梁（分配梁）及立柱组成，横梁采用热轧H型钢HN600mm×200mm×11mm×17mm制作，立柱采用准299mm×12mm钢管，中间横撑、斜撑采用20#槽钢。连接成整体。支架布置在梁段对接接口附近的横板处。……