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单幅值动载下加筋红黏土路基动三轴试验分析

2021-11-22王家全陈家明黄世斌

科学技术与工程 2021年30期
关键词:变形

王家全, 陈家明, 唐 滢, 黄世斌

(1.广西科技大学土木建筑工程学院,柳州 545006; 2.广西壮族自治区岩土灾变与生态治理工程研究中心, 柳州 545006)

红黏土作为一种区域性特殊土,在广西柳州地区有着广泛分布,其具有高天然含水率、液限和塑限等特性,对实际工程的正常服役有着较大的影响,尤其在长期循环荷载作用下,红黏土路基的沉降变形、失稳破坏等工程问题不容忽视。

目前,学术界中众多中外学者对黏土的特殊性质进行了大量研究。Gidel等[1]基于三轴循环荷载试验,根据应力推导出永久变形的变化规律,并提出了一种能够描述最大应力和荷载循环次数对轴向永久变形规律的经验关系。Zhang等[2]通过一系列动三轴试验,研究了红黏土在地震荷载作用下轴向应变、动孔压、动剪切模量等动力特性。孟晓宇等[3]对江西重塑红黏土动力特性进行动三轴研究,探讨了固结围压和含水量对红黏土的强度及变形的规律。谢栎等[4]基于动三轴循环荷载试验对赣南红黏土提出了累积变形预测模型,该模型的可行性通过对比得到了验证。臧濛等[5]对原状及重塑软黏土进行不同固结围压的循环三轴试验,研究了软黏土在动荷载作用下的动力特性,发现原状土所具有的结构性可抑制动孔压发展,且随着固结围压的增大,动变形特性趋于重塑土。穆锐等[6]则提出了等效动弹性模量概念,并建立了振动次数及围压的动本构关系经验模型,探讨了红黏土在低围压作用下临界动应力对累积变形规律的影响。……

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