胡雪芳，曹爱霞，谢建新

基于新旧动能转换背景车辆工程专业新能源汽车方向课程体系实施的保障措施——以青岛黄海学院为例

胡雪芳，曹爱霞，谢建新

（青岛黄海学院，山东 青岛 266427）

文章以青岛黄海学院为例，在对新能源人才现状及需求调研的基础上，设计面向“新旧动能转换”背景下的车辆工程专业新能源汽车课程体系，提出车辆工程专业新能源汽车方向课程体系的实施保障措施，以期培养出适应新能源汽车行业和企业发展需求的新能源汽车人才。

车辆工程专业；新能源汽车方向课程体系；实施保障和措施

1 前言

在新旧动能转换背景下，我国的新能源汽车人才紧缺。目前本科高校尚未开设新能源汽车专业，需在现有本科专业的基础上开设新能源汽车方向课程体系，以培养适应社会发展需要的新能源汽车人才。我院在对新能源人才现状及需求调研的基础上，以“三纵三横”技术体系为指导思想、融合多学科知识、遵循可持续发展和强化实践能力原则，设计面向“新旧动能转换”背景下的车辆工程专业新能源汽车课程体系，以期培养出企业所需的新能源汽车复合型人才，满足新能源汽车行业发展对人才的需要。

根据车辆工程专业新能源汽车方向多学科交叉融合的人才培养目标，我院车辆工程新能源汽车人才方向构建了包括通识教育平台、专业教育平台、集中实践教育平台和创新创业教育平台在内的课程体系。

专业教育平台由专业必修课程模块和专业选修课程模块组成。专业必修课程模块由专业基础课程和专业主干课程两部分组成。专业基础课程主要包括机械制图、三维数字化设计、汽车电力电子技术、理论力学和材料力学等课程。专业主干课程主要包括新能源汽车构造、新能源汽车电池技术、新能源汽车电机技术和新能源汽车电控技术等课程。专业选修课程主要包括单片机原理与接口技术、新能源汽车充电技术、汽车节能技术、新能源汽车检测技术、车辆结构有限元分析等课程。

2 车辆工程专业新能源汽车课程体系建设实施保障措施

2.1 课程教学及考核方式的改革

2.1.1课程教学方式的改革

为了全面提升教师的教学水平，保证新能源汽车人才培养质量，我院车辆工程新能源汽车方向教学团队全面开展课程教学改革。课程教学改革的核心是实现从“教”为中心的教学向“学”为中心的教学转换。

任课教师根据新能源汽车人才培养的特点，对教学内容、教学形式、教学方法和手段进行重构，充分应用现代化信息技术采用线上与线下相结合的混合式教学模式，实现学生的自主化及个性化的学习[1]。一些基础性的知识由学生应用学习通网络平台，通过在线观看微课视频及在线测验来进行学习，以实现学生的低阶学习目标。

任课教师根据学生课前在线学习的情况，设计课堂学习活动及任务，采用小组讨论、任务驱动、翻转课堂等多种形式相融合的教学形式，实现学生的高阶学习目标。比如汽车总线技术的课程学习，任课教师应用学校的CAN总线开发实验台，采用任务驱动教学形式，开展“汽车CAN总线数据的监听”、“汽车CAN总线数据的传递”、“汽车CAN总线的故障诊断”等项目化教学，提高学生的汽车CAN总线的应用、开发和设计能力。

为了开拓车辆工程专业新能源汽车方向学生的专业眼界，我院开设了第二课堂。通过定期组织学生到新能源企业参观，邀请新能源汽车行业及企业专家进校讲座等多种教学活动形式的开展，使学生了解新能源汽车行业动态及技术发展前景，提升学生的专业前瞻性和专业视野[2]。

2.1.2课程考核方式的改革

推进车辆工程专业新能源汽车方向课程考核改革是开展课程改革的重要内容之一。任课教师根据新能源汽车方向课程的特点灵活制定课程考核实施方案，对课程考核的内容、方式和比例等进行全面改革。课程考核改革的关键是加大过程性考核的力度，实现全方位、多维度的考核目标[3]。

以汽车总线技术的课程考核改革为例，该门课程的全过程考核由平时成绩、期末成绩和实验成绩三部分组成，其中平时成绩占总成绩的比重为50%；期末考核成绩占总成绩的比重为40%；实验成绩占总成绩的比重为10%。平时考核不仅包括考勤、章节测验、作业、阶段性考试、课程视频观看这些低阶性考核方式，还包括讨论、项目成绩等高阶性考核方式。

通过课程考核改革，不仅可以更为客观地评价学生对知识的掌握及运用情况；而且“以评促学，以评促教”，提高了学生的学习主动性和教师的工作积极性。

2.2 加强实践基地建设

我院新能源汽车实践基地的建设包含校内实验实训基地和校外实习基地建设两方面。校内实验实训基地的建设聘请新能源汽车行业、企业专家参与具体的规划与实施。在对新能源汽车校内实验实训基地进行整体设计与发展规划时既充分考虑到本院汽车类专业群的总体发展规划，也考虑到新能源汽车与传统汽车实验实训基地的关联性和区分度。我院充分应用18年申报的山东省民办高校基础能力建设工程项目资金建设了新能源汽车校内实验实训基地。新能源汽车校内实验实训基地包括新能源汽车电池系统模块、新能源汽车电机系统模块、新能源汽车电控系统模块等6个模块。新能源汽车校内实验实训基地建成了开放性实验实训平台，既为学生参加各类创新竞赛、毕业设计等实践活动提供便利，也为教师开展科研活动和对外培训等工作创造了有利的条件。

为提高学生岗位实习及与毕业设计的专业对口程度，我院依据专业和行业发展需求进行不断扩充，进一步依托地域优势，增进与实力雄厚、技术先进、人才素质高的国内一些知名企业联合，以确保企业培养内容和培养标准的高质量实施。目前与北汽集团新能源青岛基地、中国汽车后市场联合会青岛地区等几十家成员企业合作，共建新能源电动车实验室，实施校企共享教学资源。这些合作企业也成为我院学生的实习基地，学生通过深入企业实习实训，提高了实践和综合分析、解决问题的能力。

2.3 丰富师资结构，提供实践教学保障

应用型高校新能源汽车师资基本上都是从相近专业，如机械、车辆或电子专业转岗而来，这部分教师对新能源汽车接触较少，师资结构单调[4]。为了丰富师资结构，我院采取了系列措施，如合理引进计算机、通信等不同学科师资，完善学院内部教师结构；聘请新能源汽车企业技术及管理人员授课或者担任企业导师，优化学院外部教师资源。

高校青年教师大部分一毕业后就进入学校工作，企业从业经历为零，缺乏实践经验。我院通过派遣青年教师到企业挂职锻炼、参与校企合作技术服务和专业实践培训，鼓励和支持教师学历晋升等多种途径来提升新能源汽车教师的实践水平，从而为车辆工程专业新能源汽车方向的实践教学提供有力的师资保障。

2.4 多途径提升学生创新能力

新旧动能转换背景下的新能源汽车人才需要有较好的创新能力。我院加大力度，多渠道、多途径提升学生的创新能力。首先教师在讲授专业课程的过程中适时引入与本专业相关的问题，带领学生研究讨论，引导学生关注专业领域的热点问题，激发学生进行专业探索的兴趣。专业教师申请科研课题之际，也会邀请有科研兴趣的学生参与到自己的课题研究中，培养学生的专业应用及创新能力。

学院组织学生积极申报和参与各类大学生科技创新项目。首先由学生自行组建创新小组，共同商讨创新项目名称，对项目进行可行性分析，制定项目的研究路线及实施方案，经指导教师审阅修改后为逐级申报各级大学生科技创新项目[5]。目前车辆工程新能源方向的学生已经获批省级及以上的大学生科技创新项目近30项，提升了学生的创新和实践能力。

学院组建各类学生创新工作室，对创新工作室的学生开展培训、对外交流、竞赛等各项创新实践活动。每年组织车辆工程专业新能源汽车方向学生参加全国大学生智能汽车竞赛、山东省大学生科技节智能汽车竞赛、山东省大学生机电产品创新设计竞赛、山东省大学生科技文化艺术节“大学生机器人”大赛等各类国家级或省级竞赛并频频获奖，提升了学生的创新和实践能力。

3 结束语

车辆工程专业新能源汽车课程体系的实施需要有多方面的保障措施，才能确保新能源汽车人才的培养质量，提高新能源汽车人才的创新力和竞争力，适应新能源汽车行业和企业的发展要求。本文以青岛黄海学院为例，从课程教学及考核改革、实践基地建设、师资队伍建设等方面，论述了车辆工程专业新能源汽车课程体系的实施保障措施，以期对其它同类院校进行新能源汽车课程体系的建设起到一定的借鉴作用。

[1] 申彩英,段敏,唐阳山,等.新能源汽车工程实践教育基地建设研究[J].辽宁工业大学学报:社会科学版, 2014(3):126-127.

[2] 刘树伟,郑利民,李刚,等.论汽车服务工程专业的人才培养[J].辽宁工业大学学报:社会科学版, 2012,14(3):131-134.

[3] 郦剑英,徐兵.高等院校实践教育基地互动机制探究[J].现代企业文化,2008(26):259-261.

[4] 孙伟华,张永平.基于专题讨论探索大学生科研意识培养[J].中国科教创新导刊,2014(2): 84-85.

[5] 刘桂花.微课在高校课堂教学中的应用[J].中国成人教育,2014(6): 122-124.

Guarantee measures for the implementation of curriculum system of new energy vehicle direction for vehicle engineering specialty based on the background of new and old kinetic energy conversion——Taking Qingdao Huanghai University as an example

Hu Xuefang, Cao Aixia, Xie Jianxin

( Qingdao Huanghai University, Shandong Qingdao 266427 )

Taking Qingdao Huanghai University as an example, based on the investigation of the current situation and demand of new energy talents, this paper designs the curriculum system of new energy vehicle for vehicle engineering major under the background of conversion of new energy vehicles from old to new, and puts forward the implementation guarantee measures of curriculum system of new energy vehicle direction for vehicle engineering specialty, so as to culti -vate new energy automobile which can meet the development needs of new energy automobile industry and enterprises Car talent.

Vehicle engineering major; Curriculum system of new energy vehicle direction; Implementation guaran -tee and measures

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.052

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1671-7988(2021)03-167-03

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胡雪芳，教授，就职于青岛黄海学院，研究方向：汽车制造与管理。