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锚杆无损检测反射信号分形分析及其应用研究

2021-11-19赵胤翔赵金昌马忠忠李春明

中国矿业 2021年11期
关键词:锚杆承载力信号

赵胤翔,赵金昌,马忠忠,常 乐,李春明

(1. 太原理工大学矿业工程学院,山西 太原 030024;2. 中联煤层气有限责任公司,山西 太原 030000)

随着中国经济的迅速崛起,中国在各个领域于世界占有一席之地,甚至处于领先地位。地下工程等国民性基础工程取得了充分的发展,对巷道的支护是在地下工程的建设过程中极为重要的一环,较高的支护质量也是人民生命和财产的基本保证[1-2]。其中,锚杆支护以其成本低、效果好、施工快和时效可控等优点广泛应用于交通隧道和煤矿巷道的工程性建设之中。然而,随着许多不可抗因素事件发生,锚固支护的质量就不能得到有效的保证,这时对锚杆的质量检测就成为了支护效果的重要体现[3]。最常见的锚杆检测手段有空心液压千斤顶拉拔法,但是这些方法浪费人力物力的同时,对锚固系统周围的围岩造成很大的破坏和扰动,使锚固系统的效果大打折扣。基于这种情况,锚杆无损检测法由此出现[4-5]。李义等[6]以一维弹性应力波原理为基础,提出了一套以固结波速、有效锚固长度、衰减系数和幅值比等为特征参数的综合判断方法;许明等[7-8]针对锚固系统反射波进行了研究,并提出了小波分析和神经网络两种处理方式;张昌锁等[9]用超声导波代替应力波对锚杆无损检测进行研究,并提出存在最佳激发波能够增加低端反射的准确度。然而由于实际工程中各种影响因素的存在,响应波形表现得更为复杂,底端反射难以准确识别。……

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