杨冠华 姜俊和

摘要：本文介绍几种常见管式油位计的结构及其常见缺陷，并针对性的设计和应用了一种改进型管式油位计，其在选材、功能和机构特点上都进行了改進，更加适合电力系统设备远方监控运维模式。

关键词：油位计;绝缘油;假油位;改进

1 引言

储油柜是充油电力设备重要的保护部件，主要起补偿绝缘油热胀冷缩引起的体积变电的作用。因储油柜需全密封以保证内部绝缘油与空气隔绝，需要通过安装在储油柜侧边的管式油位计指示内部油面位置（如图1）。

在实际使用中，不同厂家的管式油位计虽结构款式各不相同，但长时间使用后，都暴露出不同形式的缺陷。

2 常见管式油位计的结构及功能

管式油位计按油位显示方式可分为浮球式管式油位计、磁翻板式管式油位计。这两者均结构简单，显示结果直观。浮球式管式油位计由一个长直玻璃管，插在上下两个接头之中，两个接头与变压器油枕相通，从而使得玻璃筒与油枕有上下两个通路。在玻璃管中放有一个浮漂，用以方便的显示油枕中的油位，并将与油位计上的指示温度相比较。

磁翻板式管式油位计结构也大体一致，但其浮球上安装有磁钢，紧贴玻璃管外部安装有翻板显示器。

两种油位计均安装在油枕侧面，利用连通器原理，使用颜色鲜艳的浮球或有磁钢的浮球作用于颜色艳丽的磁翻板显示器，指示储油柜内油面位置。

3 管式油位计使用中的常见缺陷

3.1 油位计内油过多或过少

因油位计中的绝缘油往往和电力设备本体的绝缘油通过压油袋隔开，压油袋可看作起补偿管式油位计内油量的作用。当油位计中的绝缘油因漏油或检修失误导致油量少时，在储油柜油位较高时，油位计显示的油位将低于储油柜实际油位。反之，当因检修不善或者渗水进入油位计内部导致油位计内液体更多时，在储油柜油位较低时，油位计显示的油位将高于储油柜实际油位。为避免此类情况，首先压油袋的补偿作用需较大，同时定期检查油位计内油量在合适区间。

3.2 油位计内油劣化

油位计因需要方便观察油位，其玻璃管大部分均直接暴露在阳光下，经长时间阳光照射后，油位计内油会老化、受潮，浮球褪色。此时不仅难以观察油位计指示的油位，更因油劣化后密度改变，造成油位计内油面高度与储油柜内油面高度不一致，出现假油位。

3.3 油位计玻璃管或法兰渗漏油

油位计各处安装法兰因密封损坏、玻璃管因暴晒龟裂可能发生漏油缺陷。因油位计内绝缘油少，轻微的渗漏油都将导致其出现上述指式不准确的故障。

3.4 压油袋破裂

压油袋长时间使用后如老化破裂，油位计中劣化的绝缘油将进入并污染充油电力设备，导致电力设备绝缘油绝缘下降。

4 一种改进型充油电力设备管式油位计的设计与应用

为尽可能消除以上缺陷，延缓油位计绝缘油老化速度，提高油位计指示的准确性，以及防止在紧急状况下及时发出警报，设计了一种改进型管式油位计（如图2）。

该油位计采用侧装式磁翻板指示，由二个引管法兰与储油柜相连接，利用连通器原理，通过磁性感应导管内液位的高度来实现油枕内液位的测量（如图3）。

在油位计底部有排污检修口，用可装卸螺丝固定，可定期或在必要时更换油位计内绝缘油。

油位计上安装有油位异常报警接电，当油位计内油面超出最高或最低限位时，远端控制盒会接收信号报警，提示工作人员加强运维，及时检修。油位计主体与连接管与法兰全部采用304不锈钢，磁翻板为合金构造，整体不易生锈不渗漏，刻度显示耐用且不龟裂，有效避免了其他玻璃管油位计因长期使用后铁生锈、渗漏、玻璃管龟裂、观察不清晰等问题。

该改进型管式油位计在储油柜模型上长时间应用后（如图4），其指示精确性、检修便利性和油位观察方便性得到了有效验证，且其加装的油位异常报警功能，更将在电力系统监控运维模式下发挥更大的作用。

5 结论

管式油位计在充油电力设备上应用时间长，但其暴露出的众多缺陷一直未得到根本上处理。且近几年，随着各地发变电生产单位推行设备规范化检修策略，也越来越关注油位计的改进和替代，如何减少油位计使用中的缺陷，使其更加适用于当今电力系统监控运维模式，仍需要更多各战线上工作人员的共同努力。

参考文献：

[1]蔡长福，陈海洪. 全密封变压器用YWJ型管式油位计的设计与安装[J]. 变压器，2008，45（2）：58-59.

[2]包康康. 清远抽水蓄能电站机组油位计磁性开关调整方法[J]. 红水河，2017，36（6）：23-25.

作者简介：杨冠华（1965-），男，广东中山人，工程师，主要从事变电设备检修管理工作。