范佳旻

在成都车展前夕，正迎着赛那与嘉华的热度准备选题方向的我，突然看到了北京现代也会推出一款国产MPV车型的消息，这辆车就是库斯途。库斯途这样“突然”的出现和新索纳塔的持续预热相比，反差实在有些大。而在和北京现代工作人员的聊天中得知，库斯途目前的销量也确实超出了他们之前的预期。

其实国内的MPV市场选择并不算太少，但是库斯途所处的定位确实对手不多。外观依旧是现代这一代的感性运动设计，日间行车灯在熄灭时能够隐藏在中网中，亮起时则有着很強的辨识度。即便你是第一次见到库斯途，你也能知道这是一辆现代，而辨识度或者说明显的家用、个性外观是它对手不多的原因之一。在后视镜上，转向灯被整合进了贯穿全车的参考系设计，同样的，在侧裙以及门把手的一些细节上，你都能见到现代在设计上的一些小心思。但是看到同色且不连贯的轮眉设计，你又会觉得库斯途的设计师有些放飞自我。尾部贯穿式的C字形尾灯配合上倒梯形的尾部截面，从后方来看，库斯途又很像一辆SUV。

对于一款MPV车型，本不应该有以上这些冗长的外观描述。但是正是库斯途与其他方正“盒子造型”的MPV有着明显的不同，所以对于家庭用户具有更强的吸引力。与差不多定位的奥德赛相比，库斯途不仅更大，更有着超高的性价比。

回归MPV的职责所在——一个以舒适性为首要目的的第二排。我们的这辆顶配车型，第二排配备了两张495mm宽的独立座椅，且支持前后左右四向移动以及腿托和靠背角度的电动调节。……