李怡聪

哈弗H6s的前脸设计灵感源于鲨鱼

今年9月的北京，或许应该感谢7月的台风“烟花”，它的登陆为华北地区带来充沛的降水，让北京多了些许温润，少了一分干燥。我们的车队在燕山山脉上缓慢地行驶，树木在雨水的滋润下熠熠生辉。我们一路盘山而上，在蜿蜒的山路中留下车辙，车队的行驶路线仿佛是在谱写近年国产汽车的发展历程，蜿蜒曲折、如日方升。

最近的两年时间里，国产品牌推出SUV的速度已经远快于消费者弄明白自己真实需求的速度。琳琅满目的SUV产品中有的主打家用，专精低油耗;有的包裹智能化科技外衣，主打灵活的人机交互体验。其中哈弗H6这个名字尤为响亮，2011年问世时敲开了国内紧凑型SUV市场的大门，次年9月成为第一个夺得SUV月度销冠的国产车型，2016年12月单月销量破8万，创下中国品牌SUV全球首个单一车型的月销纪录。到2020年1月，哈弗H6将300万辆的销量奖杯揽入怀中，期间连续82个月雄霸了国内SUV月度销量榜。

全新哈弗H6s和H6师出同门却又大不相同。H6s整车比H6更长、更宽、更高，前后轮距以及轴距都比H6长，对于家用需求来说这是好事，意味着更宽阔的乘坐空间;但是对于操控需求来说却是坏事，更长的轴距通常会带来较差的过弯表现。好在H6s的重心比H6低10mm，并且加入了防倾杆，这是一个尤其聪明的做法。

外观方面，哈弗H6s的设计灵感来源于海里的鲨鱼，前脸中网和雾灯之间的八字形进气格栅饰板犹如鲨鱼的利齿，凶猛、冷静、伺机而动是这套前脸设计给我最直观的感受。……