郭春辉， 霍 堃， 阮遥军

(安徽建筑大学公共管理学院 安徽 合肥 230000)

随着城市化水平的不断提升，城市在追求扩张的同时，“城市病”问题愈发凸显。快速粗放的城市化发展难以满足人们对美好生活的向往，城市未来发展方向需要由高速发展转向高水平发展。城市发展的“可持续性”与“宜居性”逐渐成为政府与民众关注的焦点。城市交通拥堵状况作为衡量城市宜居性的重要标准，更是各方关注的重点。为了尽可能地缓解交通拥堵状况，政府也出台了一系列政策，但城市交通拥堵问题仍是大、中小城市发展过程中亟待解决的问题。

城市交通需求与交通供给之间的矛盾是引发交通拥堵的根本原因，当城市交通供给无法满足人们交通出行需求时就会出现交通拥堵现象[1]。因此，各大城市交通拥堵问题都具有一定的共性。同时，城市交通设施的发展状况是制约城市交通发展的关键因素，也是造成交通拥堵的重要原因之一。把握不同因素对交通设施承载力带来的影响，对于缓解城市交通拥堵问题具有重要的现实意义。合肥市作为安徽省的省会城市，其城市规模和交通拥堵状况在全国各大城市中具有一定的代表性。因此，对合肥市的交通设施承载力进行评价并提出针对性的策略，对推动合肥市高质量发展意义重大。

1 文献回顾

“承载力”这个概念起初来源于工程地质领域，最初的含义指地基对建筑物负重的能力，现已被用来描述事物发展的限制程度[2]，在国内外被广泛应用于不同领域。……