黄 伟，方张平

(淮南联合大学 建筑与艺术学院，安徽 淮南 232001)

1 前 言

水泥混凝土路面扩建工程、结构修补及装配式混凝土结构中存在很多新老混凝土黏结问题，在环境和外荷载的作用下这些问题将会影响混凝土结构的正常使用，因此新老混凝土连接后的性能指标值得研究和关注。目前许多学者已开展新老混凝土粘结性能、力学性能和耐久性等方面研究，如田稳苓等[1]对新老混凝土粘结性影响因素和结合面处理方法开展试验分析；马芹永等[2]、程红强等[3]对粘结面的粗糙度、新老混凝土强度等因素进行了试验研究；赵志方等[4]选择接口处理方法、接口剂种类和混凝土类型为分析因子，研究新老混凝土粘结抗折性能和粘结机理；袁群等[5]对新混凝土与碳化混凝土之间添加不同接口粘结剂，试验分析其粘结抗折性能，得出水泥净浆接口剂可以有效提高混凝土粘结后抗折性能。韩霄峰[6]在冻融条件下，研究了玄武岩掺量变化对混凝土进行抗折和抗冲击性能的影响，分析了混凝土各项冻融性能指标；HANJARI等[7]利用混凝土相对动弹性模量和抗压强度来定量分析混凝土冻害；卢梦婷等[8]采用快冻法测定混凝土质量损失率和相对动弹性模量等冻融指标，利用环境扫描电镜分析混凝土结构微观形貌和损伤情况；PENTTALA[9]建立冻融条件下混凝土的水灰比、含气体积和养护时间与损伤变量之间线性回归关系；朱红光等[10]利用无损测试提出了粘结面冻融损伤指针和抗冻融性能表征方法；……