龙献江

（中交四航局第三工程有限公司，广东湛江 524000）

1 工程概况

广州从化至清远连州高速公路，线路全长28.223 km，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120 km/h，路基宽度34.5 m。路基最高填方约20 m，受低洼地势的影响，易形成大范围的积水，迫使地下土的含水量明显提高，使原本稳定性不足的软土受到严重，承载力大幅下降。为给公路施工创设良好的条件，应对软土地基采取针对性的处理措施。

2 软基换填施工工艺

2.1 淤泥的挖除

放水晾晒后挖除干净，在现场铺设临时道路，供车辆以及机械设备通行，实施挖掘机挖泥装载、自卸车高效外运的联合作业模式。考虑淤泥黏性较强的特点，将自卸车的车厢底部清理干净后预装砂石质干土，避免淤泥黏附在车厢上。

挖泥时，挖掘机从边部开始作业，逐步向中间推进，连续施工，力争一次开挖至设计高程。局部的淤泥厚度较大，用挖掘机尽可能开挖，对于超出大臂作业范围的部分，用石渣回填，构成稳定性较好的施工便道，再安排挖掘机驶入该处，继续开挖剩余部分在，直至淤泥完全挖除，将为了满足临时施工要求而设置的石渣清理干净。基底岩土的坡度超过1∶5时，重点对坚实岩土层做开挖处理，采分台阶开挖的方法，宽度不超过2 m，横坡按4%控制。

2.2 换填

（1）测量放样。

以设计图纸为准，测放换填施工边界线；由专员操作水准仪，测定基底高程，采集数据并记录。第一层填筑试验前，中边线拉出松铺厚度，用适量的石灰形成标记。……