陈 鹏

（中交（福州）建设有限公司，福建福州 350026）

1 工程概况

国道324复线（同安段）二期完善工程第一标段起讫桩号K2+095～K8+460（不含涉铁段K3+910～K4+095），线路全长6.18 km，其中桥梁共计9联现浇箱梁，箱梁横切面利用单箱多房节段，边腹板坡度是2∶1，顶部宽26 m，两边悬臂长是3.5 m。梁高1.8 m，顶部和底部板厚度在25～45 cm，中部和侧部腹板厚度在40～80 cm。每个支撑点安置横梁，侧支撑点的横梁厚度150 cm，中部支撑点处横梁厚220 cm。本工程现浇箱梁施工采取满堂支架作为主要支架形式。

2 施工工艺

施工工艺流程如图1所示。

图1 施工工艺流程

3 施工技术

3.1 施工准备

在桥墩间测出此段连续箱梁的投影边线，测出特征点处地面标高，箱梁模板施工测量控制采用全站仪进行，直接测量箱梁模板特质点位置坐标。与设计位置进行比较，调节模板坐标，将其调至设计位置，最后对模板进行整体加固。

3.2 地基处理及支架搭设

地基处理→场地硬化→测量定位→面板上铺设垫梁→安放可调底座→支架立杆、横杆及杆同步搭设→安装顶部可调托撑→铺设分配梁→验收。

地基处理根据现场实际情况，对处于中分带处的桥梁，清理表层柔软面后，使用压路设施碾压、整平，采取C20砼进行硬化控制，砼硬化的宽大于箱梁宽。待混凝土强度达标后测量室放出箱梁中心线，从中间往两边延伸搭设满堂支架。顶托上方设置横向分配梁I10，分配梁上放置木方，木方上铺15 mm竹胶板作为模板。盘扣满堂支架搭设完成后按照规范要求安装扫地杆、竖向剪刀撑，在架体顶底部安装水平剪刀撑以加强架体整体稳定性。……