辛 野，刘志龙，于晓涛，邹 琦，吴春元，肖 昌，苏高申

（1.中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司，天津300450；2.长江大学化学与环境工程学院，湖北荆州434023）

由于环境条件的限制，我国海上油田稠油热采开发起步较晚。目前渤海油田已经开展多轮次蒸汽吞吐先导试验。渤海油田蒸汽吞吐井的井深较深，受注汽温度高、井底压力高及含有腐蚀性气体等因素的影响，渤海油田蒸汽吞吐井高温长效测试技术的研究应用存在较多困难和挑战[1-2]，如油套管环空温度监测、井下注汽温度压力的长期实时监测、水平段吸气剖面的监测用仪器设备的金属管路在井下高温、高压（350 ℃，17 MPa）及腐蚀性介质工况下极易发生腐蚀失效问题[3-6]，目前国内尚无有效的解决办法。为解决这一问题，本文对井下液控管线材料的腐蚀产物进行了系统分析，研究产生腐蚀的主控因素，并模拟旅大油田A 井高温高压工况，进行多种材料的动态腐蚀评价试验，优选出了该工况下更耐腐蚀的液控管线材料。

1 实验部分

1.1 实验仪器

QG-1 金相切割机，上海研润光机科技有限公司；CWYF-1 高温高压动态腐蚀实验釜，江苏博锐思科研仪器有限公司；WJCL-2000 微机测硫仪，河南省鹤壁市九鼎仪表有限公司；Aquion IC 离子色谱仪，赛默飞世尔科技有限公司；JSM-5600 LV 扫描电子显微镜，日本JEOL 公司。

1.2 水样分析

参考《碎屑岩油藏注水水质推荐指标及分析方法》SY/T 5329-2012 中的分析方法，对旅大油田蒸汽驱采出水样进行了成分分析。用测硫管比色法测量水样中的H2S 含量，用滴定法测量水样中的CO2含量，用离子色谱仪检测水样中离子含量。……