王 港，刘秀波,2，刘一帆，祝 杨，欧阳春生，孟 元，罗迎社

(1 中南林业科技大学 材料表界面科学与技术湖南省重点实验室，长沙 410004；2 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室，兰州730000；3 湖南交通工程学院，湖南 衡阳 421000；4 中南林业科技大学 工程流变学湖南省重点实验室，长沙 410004)

304不锈钢具有一定的耐腐蚀性、耐热性和常温抗氧化性，被普遍应用于食品、医疗、航天、船舶零部件等领域[1-3]。但在高温下，304不锈钢存在力学性能较差、硬度较低及耐磨性差等缺点，导致其不适用于机械关键运动部件(如制造发动机活塞环、汽轮机叶片及发动机轴承等)，因此需要在304不锈钢表面研制出具有较好耐磨、减摩性能的复合涂层。目前，采用激光熔覆在材料表面制备一层或多层复合涂层来改善304不锈钢的摩擦性能，成为拓宽304不锈钢在运动部件上应用的有效手段[4-6]。刘秀波等[7]采用预置粉末法在304不锈钢表面激光制备NiCr/Cr3C2和NiCr/Cr3C2-30%WS2两种复合涂层。结果表明，涂层物相主要由Cr7C3，(Cr, W)C，γ-(Fe, Ni)/Cr7C3组成。随着温度的升高，两种复合涂层的耐磨、减摩性能得到提升。欧阳春生等[8]采用同步送粉法在304不锈钢表面激光熔覆制备Ti3SiC2-Ni基复合涂层。结果表明，熔覆涂层主要由Cr0.19Fe0.7Ni0.11固溶体，硬质相Fe2C，Cr7C3和TiC以及固体润滑颗粒Ti3SiC2组成。复合涂层显微硬度高于304不锈钢基体。在室温和600 ℃下，Ti3SiC2-Ni基复合涂层的自润滑耐磨性能得到提高。Yan等[9]采用Ti-Si-C粉末体系激光原位合成了三元层状陶瓷Ti3SiC2和Ti5Si3等硅化物。采用50%Ni25/50%Ti-Si-C复合粉末所制备的涂层摩擦因数为0.33，其磨损率为13.5×10-5mm3/(N·m)。……