GH4099合金整体模锻件工艺优化设计
2021-11-12冯晓艳王哲张帅郭明辉陕西宏远航空锻造有限责任公司
锻造与冲压 2021年21期
关键词:设计
文/冯晓艳,王哲,张帅,郭明辉·陕西宏远航空锻造有限责任公司
本文采用曲面分模方式将GH4099合金上下壳体两个零件设计成整体模锻件,并采用数值模拟软件进行成形模拟以及采用5t模锻锤进行锻件生产,结果表明:采用本文设计的曲面分模整体模具可同时生产GH4099合金上下壳体两个零件的锻件,该工艺合理可行;模锻件加工余量较小,废品率较低,材料利用率高,有效提高经济效益;整体锻造避免了由于上、下壳体焊接而产生的焊接缺陷,大大提高了整体使用性能。
GH4099是以Ni、Co为基体合金,采用W、Mo、Cr等合金元素进行固溶强化,Al、Ti元素为时效强化元素的一种典型的时效强化型镍基高温合金,该合金使用温度可达1000℃,具有优异的综合力学性能,主要应用于使用温度不超过1000℃的航空航天发动机燃烧室零部件、加强筋以及飞行器固定件等零部件上。国内外对GH4099合金进行了深入研究,张海南对GH4099合金元素及固溶温度对其组织与性能的影响关系进行了研究;孙心宝研究了Mg元素在GH4099合金中的分布形态;张延生对GH4099镍基合金焊接热裂纹形态进行了研究。
国内外对GH4099合金的研究仅限于组织与性能的演变,而对其锻造成形性能的研究相关报道较少。本文采用整体模锻件对原两个GH4099合金零件进行锻造生产,并采用曲面分模进行模具设计,对该GH4099合金锻件成形性能进行研究,对该类型整体模锻件的生产具有重要的指导意义。
GH4099合金零件特点及整体模锻件设计思路
GH4099合金零件特点
图1为GH4099上、下壳体零件数模,由图可知,该零件为两个三通结构,零件沿竖直轴线呈对称结构,但下壳体的支管呈175°夹角,上、下壳体零件参数见表1。……
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