尹晓波 （中铁十六局集团第三工程有限公司，浙江 湖州 313000）

1 工程概括

郑州市四环线大河路1标主线桥为节段预制拼装连续箱梁，桥梁全长2.18km，共计梁片2212榀，连续梁为两跨或三跨一联，中墩为支架悬拼结构，边墩为支架支撑结构，边跨、中跨均设置40cm～120cm不等的合拢段湿接缝，为钢筋混凝土结构，0#块、1#块间设置15cm素混凝土湿接缝，用于误差调整，节段梁之间涂抹拼接胶，用于粘结和防水，梁体结构均采用自密实C60混凝土。主桥分左右两幅，单幅梁宽16.5m，加宽段为组合梁，梁宽26m（16.5m+9m+0.5m湿接缝），均为单箱单室结构，梁高2.2m，底板梁宽2.8m，悬臂长4.0m，墩顶现浇0#块分为边墩0#块和中墩0#块，其中边墩0#块梁长33.5m，梁宽2.17m，梁高由2.2m 变化到3.092m，跨中处梁高2.891m，顶板厚由0.23m过渡到0.33m，底板厚由0.4m过渡到0.5m，腹板厚由0.6m过渡到0.7m，悬臂长4.0m，支点1.72m范围内设置高、宽均为0.8m的过人孔，边墩为支座墩；中墩0#块梁长4.5m，支点左右2.8m范围内设置高、宽均为0.8m的过人孔，墩梁固结，其余同边墩0#块。根据构造及施工架设需要，跨径为41m～46m梁划分14个预制节段，跨径为36m～40m的梁划分12个预制节段，跨径为30m～35m的梁划分10个预制节段。预制拼装标准节段长度分别为2.9m、2.4m和 2.0m，调节节段分为2.8m、2.5m、2.3m。

2 预制节段拼装施工

2.1 1#块安装与精调

1#块安装采用260t履带吊或跨墩龙门吊进行吊装，吊装作业采用专用吊具，吊具利用φ32精轧螺纹钢通过节段梁吊装孔连接，该吊具可通过液压系统调整节段梁的横坡、纵坡，提高除1#块外的其余节段梁拼装效率。由于边墩0#块自身不具备稳定性，边墩1#块安装前首先对两0#块进行加……