董永

摘要：随着施工技术的不断发展，施工目标逐渐扩大。隧道施工和地下施工目前处于交通施工正常状态，隧道运营难度大，工期长，施工面积窄，影响施工人员、施工机械、施工方案的素质和建设项目，需要管理和建设，事项也会增加。因此，为提高隧道及地下工程施工的科学性和效率，需要提高施工人员素质，加强建设项目规划，建立具体的建设项目质量管理体系。

关键词：隧道与地下工程;施工技術;问题;对策

引言

为有效促进经济持续发展和社会发展，加快实现“十三五”规划，各地区基础设施建设必须同步进行，隧道和地下建设已成为基础设施建设的核心领域。隧道和地下工程的施工难度很大，对工程机械的要求也很高。随着科学技术的不断发展，工程机械设备和冶炼技术也取得了长足的进步，实现了隧道和地下开挖的现代化。虽然机械化程度进一步提高，但隧道和地下工程施工的隐患依然存在。 2011年，大连发生隧道坍塌事故，12人被困，无人员伤亡，但社会影响巨大。隧道坍塌的原因是防空设施倒塌导致整体保障能力下降。 2018年杭州地铁地下施工过程中，由于施工过程中不注意，整片地面坍塌150平方米，油罐车整车坠毁，但没有人员伤亡，但如果在隧道和地下施工过程中出现这种情况，施工队伍的整体施工形象必然会恶化，社会公信力会下降，对社会产生负面影响。因此，对于隧道及地下工程施工技术中存在的问题，加强讨论，提出解决方案，具有十分重要的意义。

一、隧道及地下施工技术现状

在我国城市经济发展过程中，交通设施和水力发电项目的实际发展是直接决定城市经济发展的关键。以存在于崇明岛和上海之间的长江为主要连接线，打造一个巨大的隧道工程，在项目研究阶段，很多人提出了连接渤海湾的海底隧道，以胶州半岛上的南桥连接辽东半岛和胶州半岛，开通一条穿越长江通往北京、上海的隧道。法国海底隧道是正在与各国合作规划和实施的多通道隧道，为我国海底隧道的建设和发展奠定了良好的基础。我国在隧道建设过程中，萌生了在台湾海峡建设海底隧道的想法，近年来，随着我国三大水利水电工程的快速发展，其施工设计和施工能力地下工程建设也得到有效改善，为大型城市隧道建设提供了有力的参考。

二、隧道及地下施工技术存在的主要问题

2.1建设项目前期工作不足

个别建设项目的前期工作准备不充分，很容易破坏整个建设项目，尤其是在没有充分了解地形和变形特征的情况下，会造成严重的损失。例如，在四川省二郎山高速公路隧道中，施工人员对隧道两端的地质条件没有全面了解，只进行一般的地质工作，由环境变化引起的山体滑坡最终会损坏附近的建筑物、设备和一些建筑物，处理费用可能高达3000 万美元。此外，由于隧道施工过程中没有进行完善的地质预测，施工难度也在一定程度上增加。

2.2施工技术质量难以保证时

隧道施工过程中，施工技术质量难以保证，施工过程中脊、衬砌出现部分裂缝，导致整条隧道施工质量和安全系数不断下降。

2.3隧道建设工程渗漏问题较为严重

随着隧道工程到达深海，隧道工程的渗漏问题会更加严重，因此整个隧道施工过程中的渗漏问题也将在施工过程中面临严重的问题。

三、隧道及地下施工技术问题的对策

3.1是做好地质勘探等前期工作

为隧道、地下工程提供详细的地质水文调查报告。要求建设单位对隧道和地下工程的地质、水文报告进行现场检查，特别注意对隧道和地下工程施工段地上宏观轨迹的观察。由于地震、沉降等地质灾害具有相应的宏观地质轨迹，可以显示灾害的发展趋势，为隧道和地下施工过程中预防地面沉降等灾害提供非常重要的信息。这说明提前做好准备工作，可以保证隧道施工和地下施工相关施工的顺利进行。根据隧道及地下工程的地质、水文条件，利用隧道及地下工程开挖前所面临的较为复杂的地质问题，采用预先注浆、主动协助、措施，如预固定，以避免喷水问题。同时，要改进施工工艺，采用湿喷混凝土技术，提高混凝土喷射质量，降低隧道和地下工程的施工成本。

3.2提高相关爆破设备的技术质量和水平

要取得更好的爆破效果，需要提高相关爆破设备的技术质量和水平，优化岩石开挖和爆破参数。同时，必须解决隧道和地下工程断面检测和断面形状管理标准的挑战。

3.3应高度重视混凝土质量控制

隧道和地下工程建设中高度重视混凝土质量控制。对初期支护环节、防水板铺设环节、混凝土浇筑环节等关键环节进行严格控制，同时应注意衬砌后的回填灌浆施工。

3.4采取措施防止滑坡问题的发生

一是提前做好地质预报;二是严格按照有关施工规范进行实际施工工作;第三，隧道开挖完成后，应立即寻求早沉降和大力支护。当发生滑坡问题时，要密切分析和研究滑坡的成因，提出可行的防止滑坡的方案。在此期间，要注意对各种问题进行具体分析，确保坍落度管理计划的科学性和合理性。

3.5解决隧道和地下工程施工中的防水问题

一、重视防水工作，构建完善的防水体系。目前复合防水施工是防水施工的主要方向，简单的说就是专注于混凝土结构的自动防水，在面向水面的表面增加柔性防水层，形成坚固灵活的防水线。二、铺设防水板时，应严格控制施工过程，仔细检查热合机所用的电源电压，确保防水板放置牢固。同时，可以在杆的两端加塑料保护套，塑料保护套的直径必须与杆的直径相同，长度必须在20厘米到30厘米之间，这样既可以更好的保护防水板，也可以防止被钢筋损坏。第三，一些隧道和地下工程需要结构自防水，所以在进行防水设计工作时，要注意对混凝土施工的严格管理，选择能够按照相关规范进行施工的施工方法。第四，对于变形关节的深入分析，应根据多重防御的原则选择合适的材料和方法。隧道及地下工程是一个比较大的工程，施工缝也比较多，必须引起相关人员的高度重视。例如，日本的青函海底隧道施工过程中，除了用常规方法处理施工缝外，还在施工缝处留有填缝槽，如果出现漏水问题，可直接安装。第五，要根据隧道和地下施工方法的实际要求、特点和施工现场条件，选择合适的附加防水层。此外，在选择防水材料和技术时，应该先对其进行测试以确保可以使用。

结束语

总体来看，隧道和地下工程的施工技术存在很多问题，比如一些隧道和地下工程没有提前准备，采用岩石开挖和爆破方法进行隧道开挖，成本相对高。这些问题的存在严重影响了隧道及地下施工技术的充分发挥，提高隧道及地下施工技术水平必须解决这些问题。本文提出了几种解决方案，如开展前期工作，提高相关爆破设备的技术质量和水平，重视隧道和地下工程施工中的混凝土质量控制等。希望通过对本文的分析，让更多的专家参与讨论隧道与地下施工技术的现状、问题和对策，并对论文的不足提出宝贵的意见和建议，为提高我国隧道及地下工程施工技术水平做出贡献。

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