沈尔斌

摘要：ADS-B系统和雷达系统的融合对空管系统性能提升具有重要意义，本文主要针对雷达系统和ADS-B系统的数据处理中心目标融合进行研究。首先解析ADS-B数据处理系统和相关新技术，然后分析其和雷达系统融合的具体实时方式，最终解析ADS-B系统和雷达系统融合平台的构建。

关键词：ADS-B;数据处理;雷达系统;融合

ADS-B（Autornatic DependentSurveillance-Broadcast，广播式自动相关监视）实在航空行业发展中逐步发展起来的新技术，不仅位置精度高，而且具有更新速率快、建设成本低的典型优势。我国航空发展建设中也不断加快ADS-B工程建设，目前已经有几百套在用的ADS-B地面站，尤其是其再中西部地区的应用，很好弥补了传统雷达覆盖范围不足的问题和缺陷。同时，ADS-B系统的应用也进一步体色灰姑娘理论东部地区冗余设备的利用率。ADS-B在空管系统中的应用及和目前空管系统的融合成为其发展的瓶颈之一，要想進一步提升ADS-B系统的应用，充分发挥其应用性能，必须要加强ADS-B数据处理中心目标融合能力。

1. ADS-B

1.1 ADS-B简述

ADS-B（Autornatic DependentSurveillance-Broadcast，广播式自动相关监视）应用中充分借助载体设施，和地面设备以及其他ADS-B载体相互协同，在自动化系统、信息技术的协同下实现新的收集、传送、获取等相关工作。通过ADS-B系统能够获得飞行器位置、飞行轨迹、飞行速度以及飞行高度等大量相关信息，完成信息之后以电文的形式实现信息的传递，完成飞行器、管控系统等相关设备及系统之间的信息交流，以此实现对飞行器的实时管控。ADS-B系统的应用有效提高了管控效率，同时提升了飞行器的安全性，减少了事故发生率。……