邱兆瑞，牛小犇，刘东明，王兰东方

（中建一局集团第二建筑有限公司，北京 102600）

0 引言

随着我国经济发展和城市化建设进程日益加快，城市道路负荷逐渐增大，地下管道错综复杂，顶管施工作为一种不开挖或少开挖的管道埋设施工技术，其占地面积小，不影响地面交通运输，又不破坏原有地下管线和基础设施等，特别适合城市等施工成本较高区域的管道施工，但施工过程中频发的管道破裂问题逐渐成为制约顶管施工进度及施工质量的重要难题。

一般情况下，顶管施工过程中采用的管节其直径允许施工人员直接进入内部进行修补，但与一般管道修补不同，管节修补后的强度要满足继续施工的需求。传统非开挖管道修补方法主要有碎裂管法、管片内衬法、内衬管法，其施工工艺复杂，修复时间长，修复成本较高。同时采用管片内衬法、内衬管法修复后的管道过流断面将会大大减小。另一方面，大量施工经验表明，管道修补部位易在后续顶进过程发生破坏，无法满足继续施工的需求。

目前顶管施工中对管节破裂通常的处理方式是开挖并更换破损的管节，然而城市地下管道错综复杂，地上建筑林立，开挖修复往往伴随安全隐患，城市主干道的开挖更会影响城市交通运输和人们的正常生活。

1 钢筋混凝土顶管施工管道破损原因分析

1）受管材预制工艺水平影响，管材在预制中出现端头漏浆、混凝土蜂窝、断面不垂直等问题，导致部分管材质量不满足设计承载力要求。……